有松木资源，但对比佐治亚州北部的森林，多少有些不够看的...
甚至在农业方面，由于靠近松林带，皮尔森市的耕田都不像道格拉斯那般看上去一马平川。仅从地形图上看，皮尔森市的耕田分布，有些像放大版的梯田。一块接着一块的，中间并不连贯。
这样一个城市情况，看得卡特直皱眉头。这皮尔森的产业结构，也太...太单一了些吧？！
虽然道格拉斯也穷，大部分都是农民，少数工厂基本也是和棉花打交道。称得上低级产业集中地，但好歹道格拉斯位置不错，土地平整不说，还有一条贯通南北的23号公路疏通有无。
皮尔森，却只有一条东西向的大路，它并不在23号公路附近。而这条横贯东西的阿特金森大道...那也是一条狗看了都摇头的道路。
一侧是韦克罗斯，另外一侧则要足足开出一百多公里才能到达第一个城市，西尔维斯特。等于是在这条近一百五十公里的大道上，一共就三个居民聚集区。
平时不是运送木材的货车从这里走外，大部分的车辆压根不会拐上这条道路。这也就意味着，卡特在道格拉斯搞的，刚有起色，未来可期的公路商业区模式，并不能直接照搬到皮尔森去...
那这就有点令人头秃了！到底还有什么行当能消化人口呢？
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