从英国传来的热气球运动蔚然成风，体验了翱翔天空的快乐，那么飞机还会远吗？
皇帝李察无意去推动飞行器的更早出现，因为早期的飞行器实在没什么技术含量，就是木制机身搭配一个发动机，有经验的工程师一看就明白。
在今后半个世纪内，航空飞行器的核心就是发动机。
发动机功率越大，飞机就飞得越快，航程更远，性能更佳，能够携带的武器也就更多。
而在动力领域，大唐帝国技术水平位居世界顶尖行列。
全方位覆盖船舶蒸汽动力，火车蒸汽动力，各种蒸汽机和柴油机，以及率先在大唐帝国发扬光大的汽油发动机，多应用在各种汽车动力上。
至本世纪初
大唐帝国汽车保有量超过130万辆，各种农业机械285万台套，广泛应用在交通和农牧业领域，占据世界总拥有量的7成以上。
北美，南美以及海外各省的大片农场，广泛利用了农业机械用于耕作，化肥使用量节节攀升，保证了世界第一大农产品强国的地位。
尤其是面积广大的北美中部黑土地大平原，如今是世界上产量最高的集中连片粮食产区，堪称“世界粮库”。
做到这一切，这与大唐帝国世界领先的动力机械产业发展密不可分。
当飞行器诞生后，凭借着世界先进的动力机械产业，雄厚的民间社会资本，大唐帝国在这一新兴领域必将走在最前方。
这样就很好，不要刻意的改变什么？
皇帝李察心中的一丝明悟浮上心头，眯着眼看向远处野炊休闲的人们，沉浸在平安幸福的生活中，嘴角便会心的噙起一丝微笑。
数小时后
返回的汽车汇入了道路上的车流中，长安城已经建成了二环和三环快速交通环线，四环线到年底也将全面竣工，五环线的先期拆迁和土地准备工作已经启动。
经过科学论证，西都长安处于环太平洋地震带上，以当前的工程技术水准，不具备建造防震标准高地铁的条件。
所以，快速交通环线和城内四通八达的有轨电车线，就成为长安大都市解决出行问题的首要选择。
进入城区后，林立的高楼大厦远远的延伸开去，道路上车水马龙，一派现代大都市的恢宏景象。
汽车，有轨电车，自行车和人力三轮车是街道上最常见的东西，偶尔出现奢华的贵族马车，往往会吸引很多人的羡慕目光。
皇帝李察乘坐的
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