金秋十月。
晴空万里，阳光柔美。
一架淡灰色涂装的公务机，缓缓降落在了富康机场跑道上。
当公务机尚未还在滑行，一架新型的波音787大型喷气式客机切入下滑道开始降落，而在数十公里外的空域，还有同样机型的包机开始于塔台联系降落。
两辆消防车停在了跑道的滑行道两旁，当公务机缓缓通过的时候，高压消防水炮喷射出巨大的水柱，交叉形成了独特的水门。
这是最隆重的欢迎仪式。
公务机缓缓在塔台指引下来到了指定的停机坪，在那里已经有一辆辆公务中巴车、商务轿车等候就位，并有民警现场安保。
波音787的引擎轰鸣，从跑道远端滑行而来，通过水门之后慢慢进入停机区，早已等候多时的舷梯车慢慢靠近飞机完成接驳，而这时候又一架波音787大型客机开始降落。
秦天抬腕看了一下时间，时间正好上午十点半。
今天注定是一个特殊的日子，足以载入微乐集团展历程的重要日子。
2o19年1o月11日。
已经正式加入国际宇航联合会，成为了协会成员企业微乐航天科技，迎来了来自全球63个国家、147个科研机构或企事业单位共计864名参观代表。
作为全世界最大的非盈利性组织，国际宇航联合会是世界航天界内的重要组织，该协会定期举办世界宇航大会作为成员之间的相互交流、技术成果展示，是世界范围内最权威的航天盛会。
而这一次，国际宇航联合会众多会员，是来协会‘新秀’微乐航天科技参观。
作为世界上最年轻的民营航天企业，微乐航天科技能在极为短暂的时间内，取得全球瞩目的成就，‘鲲鹏’货运飞船和‘天空之城’太空母港，都绝对算是世界顶尖的航天工程，比国际空间站还要投资大、难度高。
所以，这次八百多名参观代表，足足租赁了3架波音787大型客机经由都飞来。
如此重要的嘉宾接待，微乐集团自然是高度重视，所以作为董事长兼微乐航天科技总经理的秦天，亲自率领车队到机场迎接。
由于来访的参观代表实在是太多了，所以微乐集团足足准备了5o辆公务型中巴车，另外还安排有商务轿车作为交通工具，整个车队占用了好几个飞机停机位。
另外，虽然这么多人都是一个协会的，但其实是不同单位的。
除了美航天局、欧航
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