“根据飞行器的发展进程，每年都会有很多各式各样的新款飞行器诞生。从操作方面的来说可以大致归纳为3类，全智能化操作，半智能化操作以及手动操作。”老人唠叨着走向一望无垠的机场，前方不远处停放着一辆双人座观光车。
“在最古老的飞行器刚产生的时候，很多部件都需要靠飞行员人力操作，这是由于飞行器脱胎于陆行器的缘由。”车子缓缓停在路边，老人带着秦深参观起这台古董级飞行器的内部构造。“你瞧，这些部件都是与陆行器相通的。”
“最开始的机械杠杆原理运用，让手动操作显得有些粗糙，像拉动驾驶杆这种需要不小力气的活儿，这些机械式问题在古董级飞行器是非常常见的。毕竟在当时来看，飞行器所存在各种机械设备造成的延时误差等等问题都可以忽略。”
“能够打破了几千年的禁锢，开始在天空上飞翔。和这个相比，人们完全能够接受这些机械式操作问题的存在。”老人与秦深再次搭乘上自动观光车，这种傻瓜式智能化陆行器继续按照老人设定的教学路线向前驶去。
“飞行器随着科技的发展不断改进，随着电子机械等辅助装置的加入，手动操作开始向按键式操作转变，操作也开始规范化、精密化、复杂化。”
“但这样的飞行器依然存在很多问题，新的设备引发的新问题。”老人带秦深来到一架米白色涂装的老式战斗机的观摩架上。
“各种功能电子辅助设备的进驻，让飞行器的手动操作显得过于繁琐，而且驾驶仓内众多的各种功能按键更是让人眼花缭乱。这类飞行器对初学者来说，从入门到上手都需要较长的一段学习时间。”
“完全手动操作是被淘汰的操作模式，是飞行器的发展历史过程，在此只是介绍提及一下，具体操作教学课里不教。”
“现实中这类飞行器早已被淘汰不再生产，你只能在幻世中找到与之相关的模型，如果你确实有兴趣，可以在幻世中与那些民间爱好者了解驾驶方法。”
老人转身前行，无数的古董级飞行器随之消失不见，场景再次进行更换。
“飞行技术的不断成熟更新，飞行器的驾驶模式也寻求突破传统模式，开始进行变革。半智能化操作最开始应用于远程控制的无人驾驶飞行器中。”秦深一边听一边看着各式各样的无人机从眼前掠过。
“远程控制驾驶模式让飞行器的设计更为多样化和灵巧化，同时也有效地减少了飞行器失事坠毁导致的操作员减员损失。”
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