了解到电池管理和刀片模组的融和技术已经接近開發完成，對进度还是比较满意的。
只是另一个模块电芯解析开发那边进度目前还不快，江凡也能理解，要消化研发的内容实在太多，非常多的细节点需要突破。
慢就慢点吧，目前来说还不是那么着急。
離特撕辣新车发布也就剩半个月多时间，电池是做出来了，下面就是在营销上怎么应对的问题了。
江凡早已经考虑到这个问题，所以提前也请了必雅笛的销售负责人一起过来这次会。
销售负责人说出了自己的看法：“我们已经有一批客户预定的车正在生产了，我们可以跟这些客户协商，把他们车的电池系统升级成这批次动力更强的新电池体系，相信他们一定是乐于接受的。
这样可以更快地积累口碑和收集反馈进行优化改进，等过三、四个月，错开对手这波发布热度，我们的技术也能有更进一步的提升，到时再发布，会比较合适。”
江凡想了想，有点道理，但他并不满意，说道：“这法子有点避其锋芒的感觉，不是不可以，但不必要。
我们现在的技术也已经很不错了，我的想法是跟特撕辣硬碰硬地碰一下。
跟他同一天发布肯定来不及，但也不能太晚，整车测试、流水线、预生产这些工作大概需要一个月时间，那咱们就在一个月后发布，相当于比他晚半个月。
到时把新电池装到新车上作为单独的一个款型发布，半个月时间，依然还在一个大周期内，提前宣传出去，买家还是会把两款车放一起比较选择，依然可以起到正面碰一碰的效果，你们看呢？”
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