了解到电池管理和刀片模组的融和技术已经接近開發完成,對进度还是比较满意的。
只是另一个模块电芯解析开发那边进度目前还不快,江凡也能理解,要消化研发的内容实在太多,非常多的细节点需要突破。
慢就慢点吧,目前来说还不是那么着急。
離特撕辣新车发布也就剩半个月多时间,电池是做出来了,下面就是在营销上怎么应对的问题了。
江凡早已经考虑到这个问题,所以提前也请了必雅笛的销售负责人一起过来这次会。
销售负责人说出了自己的看法:“我们已经有一批客户预定的车正在生产了,我们可以跟这些客户协商,把他们车的电池系统升级成这批次动力更强的新电池体系,相信他们一定是乐于接受的。
这样可以更快地积累口碑和收集反馈进行优化改进,等过三、四个月,错开对手这波发布热度,我们的技术也能有更进一步的提升,到时再发布,会比较合适。”
江凡想了想,有点道理,但他并不满意,说道:“这法子有点避其锋芒的感觉,不是不可以,但不必要。
我们现在的技术也已经很不错了,我的想法是跟特撕辣硬碰硬地碰一下。
跟他同一天发布肯定来不及,但也不能太晚,整车测试、流水线、预生产这些工作大概需要一个月时间,那咱们就在一个月后发布,相当于比他晚半个月。
到时把新电池装到新车上作为单独的一个款型发布,半个月时间,依然还在一个大周期内,提前宣传出去,买家还是会把两款车放一起比较选择,依然可以起到正面碰一碰的效果,你们看呢?”
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