就冲这售价，我看销量就一定会扑街，肯定会创造新纪录！”
“不对吧？电动汽车月销售记录，已经有零记录了，难道还能弄成负的？”
“对啊！想要成负数，那必须的召回吧？都没卖出去，又怎么召回呢？”
“花几十万买电动车？我特么吃撑了吧？为啥不买奔驰奥迪宝马？开豪车多有面子！”
“想公司倒闭、想卖不动车，就趁早注销，何必搞出这么大的排场？浪费钱呢？”
……
嘉宾们议论纷纷，众说纷纭。
没办法！
一直以来，国产车在国人心中，是三流的象征。
一流是进口，二流是合资，三流是国产。
总觉得国产车，中看不中用，要不了多久，就会出各种小毛病。
即便用上大牌厂家的发动机和变速器，却依然饱受诟病。
国产车即便奋发图强，弄出了不错的车。
也会被人说，刚开始一两年是不错，但开久了、里程多了，肯定会出各种毛病。
油耗高、噪音大、有异响、小毛病不断……
谎话说三遍，就成真了。
再加上网络上，很多汽车栏目和自媒体，都是吹嘘进口车和合资车，怎么怎么好。
外加进口车和合资车，价格又不便宜。
许多人都相信，一分钱一分货，买贵的准没错。
另外，国产车以前也确实不争气，外观丑、配置差、做工烂、毛病多。
如此一来。
不是民众们崇洋媚外，是真的在整个社会环境下，形成了‘国产车是三流’的思想。
这种思想根深蒂固，绝不是一朝一夕就能改变的。
就像当今世界，基本已经形成了女人苗条婀娜、五官精致、皮肤细腻为美。
突然让大家认为体态臃肿、满脸痘痘，三四百斤的大肥婆是美女，这不强人所难吗？
因此。
鉴于这种思想，国产车一直很有自知之明。
甭管车辆有多好看、配置有多高、性能有多可靠，但销售定价，必须要比合资车便宜。
没办法，要是比合资车还贵，那就真不容易大卖。
而且销售范围，也不敢一二线城市，国产车主攻三线四线，甚至是农村乡镇。
用好看的外观，皮实的性能，超低的价格，打动普通老百姓。
因为普通老百姓，只要
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