显然是把道路的作用归类于军事作用产生的想法,但这显然是杜尔新所不能够同意的。
毕竟修建道路,除了要保证军队的通行之外,还要保证商人们的通行,如果道路可以陡峭,那么商人们就根本无法过去,毕竟商人们除了要携带自己以外,还要携带大量的商品,这些商品需要牛车,马车来运送,坡度过于陡峭,这些商品都将无法运输,既然都已经决定修建道路,自然是要军民两用,不能够单单照顾到军人,而不在乎商人,那么这条道路的实际价值也会降低的。
同时交流和贸易无疑会带来财富,如果仅仅是军事使用,那么道路只有投入,而不会有任何的投资,只有商人在其上进行贸易,才能够创造出利润,这条道路才没有白费,而相关反对意见者则认为,牛车马车的时代很快就会过去,在不久的将来,汽车就会重新出现,道路修建的陡峭一点,牛车马车过不去,但汽车想要过去就会比较容易。
这种想法不是没有可参考性,这些专家们也并不是一群生活在象牙塔里面的人,他们提出自己的论据是有原因的,随着山麓城和邙城融入进黑铁城之后,大量的牧歌时代技术被重新恢复,而与广元国和神圣同盟的贸易,也让黑铁城收获到不少走私的书本,这在三方之间都是严禁禁止的贸易行为,但奈何,杀头的生意,就是有人做,黑铁城在暗地里,几乎是以一本书同等重量的黄金来交换书籍的。
只要任何一名商人能够给黑铁城带来一本图书馆里面没有的书,那么就按照这一本书的重量来给予黄金,通过这样的报答,大量的商人不惧生死,给黑铁城提供各种各样的书籍,当然,广元国和神圣同盟也同样如此对待黑铁城,在对于知识这一方面,没有人会傻傻的只被攻击,谁都知道,知识才是思想领域最大的武器,尤其是对他们这些刚刚打下天下的人来说,他们很清楚,单纯依靠武力是不行的,唯有知识以及科技,才能够带领他们走上更加伟大的路途。
因此通过各方或明或暗的方式,各个力量之间的书籍除了那些保管特别严密的,几乎都已经泄露的差不多了,这对于各方来说无疑都是一件好事,大量的知识重新出现,使得人们补上了大量的漏洞,原本已经被认定死去的科技,在这些专家们的手中复活,就像火车,铁轨,蒸汽机等等,因此专家们也认定,说不准在不远的将来,汽车就能够重新出现,到时候道路自然就可以使用了。
而杜尔新则认为应该保守一些,虽然如今的科技正在以非常快的速度在往前发展,但是想要制造出汽车,还是非常
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