有襟翼收上的条件下完成着陆。
就算金州塔台管制员不是飞行员，但是管制员都是具备基本的飞行知识的，知道在襟翼无法放下的情况下，飞机的进近速度会很大，这也就意味着飞机的刹停距离很长。
在与机组沟通之后得到的预计着陆距离长度超过了两千米，可金州机场的跑道长度才两千两百米，在考虑到留有百分之十五的余度之后，理论上来说，金州机场根本就无法作为迫降场。
可再度沟通之下，金州管制员得知机组执意迫降金州机场，整个人都不好了。他真的很想跟机组说，你要迫降的话，尽管去别的地方，干嘛选自己这么一座小庙？金州机场这座小庙可禁不起折腾的。
一旦这飞机出了问题，管制员有时候也摘不干净。在管制员眼里，现在这架星飞的飞机就是一个瘟神。可机组都已经明示要落地此处，他也不能驱逐机组。
“星飞9112，使用20号跑道Z盲降，雷达引导进近……”
没办法，管制员还是只能硬着头皮给出了着陆条件。
然而回应他的是一个有些虚弱的声音：“现在地面风是多少？”
“地面210/01的风，怎么了？”
“我们申请02号跑道盲降进近！”
管制员一怔：“02号跑道虽说顺风不超标，但是……20号跑道不更好吗？这两边跑道有什么区别吗？”
“当然有区别！”徐祁业回道：“02号跑道头末端不是连接着你们的停机坪吗？”
“对啊？有什么问题吗？”虽说嘴上说着问什么问题，但是塔台管制员隐隐约约心里已经有些答案了，只是他实在不愿意将这个猜想付诸行动。
“刚才不是说了吗？我们的着陆距离上非常紧张，如果到了跑道末端还没有确定能在跑道上刹停，那有可能需要借用一下停机坪。”徐祁业说道。
塔台管制员心里咯噔一下：“借用停机坪是什么意思？你该不会是想要在02号跑道头转入停机坪吧？停机坪飚飞机？”
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