在左侧一号风挡爆开的一瞬间，由于机舱增压的作用，舱内的气压是要大于外界的。因而在风挡玻璃炸裂之后，由于压差作用，产生了一股强大的由内到外的气流，裂开的风挡玻璃残渣直接被向外的气流所吹开，散落到外部空间之中。
而同样受到气流影响的还有正对裂口的机长。此时，机长并没有系肩带和裆带，所以他的上身其实是没有被固定的。那股从内向外的强烈气流直接吹得机长上身向着裂口处倾倒。
好在机长的下腰处还绑着安全带，在他的上身被气流带离后，他的下身被安全带固定住，以致于机长并没有被吹出外界。
正是得益于下身固定的安全带，在片刻的惊慌之后，机长右手撑住遮光板的边沿，有了此支撑点，算是完全抵御住了被吹出外界的风险。
随着风挡炸裂，驾驶舱内的气压和温度开始迅速降低，舱内的水汽在低气压和低温作用下以不可思议地速度急速液化，几乎在徐祁业还没有从风挡炸裂的恐怖事实中缓过来时，驾驶舱中已经开始弥漫着雾状白气，这一刻，整个驾驶舱就仿佛人间仙境一般。
徐祁业的鼻间甫一呼吸着湿润而冰冷的空气，那股子快要刺穿徐祁业鼻腔的寒意顺着他的鼻道直冲大脑，顷刻间，徐祁业还有些发懵的思虑立时变得清晰起来。
在徐祁业的脑子里生出的第一个念头就是......出大事了！
当这个念头刚刚升起的刹那，舱内的高压空气借住破裂的风挡裂口呼啸而出，在短短一两秒之内，舱内外的压强变得平衡起来。
如此一来，再也没有任何力量可以阻止迎面而来的狂暴气流了。
在这最后一刻，徐祁业的目光恰好落在增压面板的压差指示表上。他能记忆的最后一个画面就是压差指示表上已经降为零的指数。
内外压差已经归零，这表示舱内的高压气体已经宣泄完成，那么接下来的就是......
轰！
以高达0.75马赫的速度飞行所带来的迎面气流能有多么强烈？徐祁业犹如撞上了一面空气墙，狂涌的气流直接将徐祁业死死地按在座椅椅背之上，强度之大，他甚至没有余力去察看首当其冲，正对风挡裂口的机长的情况。
0.75马赫已经接近跨音速区域了，如此巨大的相对速度下，大量的空气从风挡裂口之中挤入驾驶舱中，在流经裂口之时，顿时爆发出刺耳的气啸声，此等响动频率之高几乎要崩断了徐祁业的神经。他从来没有想过这个世界上还有这么尖
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