面面相视，散了的同时倒也有些发愣，理论说经历了张方平时期的相对严管后，现在大魔王比老张更简洁，仅仅这一条要求的话，倒是说到哪里也不能算他过分。
鉴于大魔王自来是个酷吏，简单粗暴又威望大，想整也整不倒他。所以现在北京官员群体间的默认是，只能低调做事了，哪怕不喜欢他，也得照着他的指示来。
这是来自威望的好处。为了不被骂，不和大魔王冲突，哪怕他们不愿意，也会尽量的把事情做好。
这就是上任北京的开场……
因王雱把丑话说在了前头，且没有立即报复那一小撮，于是短短几日内北京官僚系统看似逐步接受了大魔王，大多数人认为他虽然难相处，心胸还是有些的，要求也很简单。
大魔王不急于报复异端官员还显得有些可爱，成了一个不折不扣的视察狂人。几乎所有时间都在摸底，视察参观各处河道、水利、工业园区具体产业。
北京机械厂内，大雱参观了各车间，也算做的有模有样。除了生产二代魔改版蒸汽机交付官府和叶庆华的订单外，还有副业生产拖拉机头。
是的他们真造出大宋第一代内燃机来了。
当然了这不是后世的单缸低速高效率柴油机，大宋还没那么厉害。
早期的柴油机难以小型化，且柴油机是压燃点火，对喷油雾化及机器压缩比的要求太高，也就是说对工艺的要求更严苛，现在的大宋达不到，于是更低效率的汽油机成为了选择，不在乎落后和热效率的话，一比五的压缩比、它也是可以勉强点火开车的。
内燃机项目总工表示：第一代内燃机测试下来，因压缩比过低而难以达到适合的燃温，于是除了运行起来效率低、轰隆轰隆的冒白烟外，还非常难以启动。
不是冒黑烟，而是白烟。
后世九十年代的车若冒白烟就证明该大修了，但大宋第一代内燃机冒白烟算是正常的，乃是新机器。
难以启动方面，就像后世八十年代的车点火时要“叽叽叽叽”把马达一直打，持续很长时间，发动机还一副“爱来不来”的那种态势，不，比那个更糟，像那种落后机器还在寒冬点火一样困难，这还是在大宋的盛夏。
然而就像小孩屎尿都不能自理一团糟，大宋就是跌跌撞撞的有了这样第一代内燃机。
以大宋现在的工艺基础，制造发电机不是问题，并不需要电池，就像最原始的拖拉机头那样，有个摇手柄，大力士过去呼噜呼噜的转动以代替马达，然后逐
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