当然在五菱的升级计划中，并不是只有这一个选项，出了200kw容量，还有100kw、80kw、50kw这几个选项。
至于再小就完全没有必要了，而在超级充电升级方面，就没有那么多道道了，仅有一个升或者不升。
而不升级超级充电的话，更换最大电池包的慢充充电时间将会达到惊人的130个小时。
那就是5.4天的时间才能完全充满，所以升级电池包的车主都选择了将超级充电也一并升级。
而在五菱开始这么玩之后，其他的厂家也都反应了过来，就连除九州神兽第一个推出新车的byd，也不列外推出了升级电池包服务。
而老头快乐盒在获得了长度航里程后，一些爱玩的年轻人，就萌生了开着小车闯天涯的念头，尤其是去挑战雪区人最多。
很快一批将续航里程升级到2400公里的五菱小车，在全国各地一起向着山城聚集。这些有钱又有闲的年轻人的这番举动，也让五菱这边有了反应。
五菱直接派出了五辆标准集装箱式保障车，就跟在了进藏队伍的后面，这也算是官方保障了。
而这个活动一经传开，就吸引到了全九州人民的目光。
至于为何会如此的关注，那完全是因为，都想要在这次活动上，实际看看到底新推出来的石墨烯电池技术是否真的能够取代燃油车。
不管国家宣传也好，还是各家企业宣传也罢，一切都是空口说白话，空口无凭的谁能相信。
可是这么一个活动一办下来，就相当于将这事给证实了，套用焦点放的话来说，那就是用事实说话！
在如此背景下，九州电视台也对这次的群体进藏活动展开了跟踪报道。
一场空前的盛事就这么展开了，而上层其实也是在特别关注着，完全是因为这个活动能够真正的让淘汰燃油车计划速度加快。
就算是两耳不闻天下事，一心只想造轿车的李振华，也知道了这件事情。
他要不是因为安全问题，其实这小车他也想拥有一辆，谁能拒绝如此可爱酷炫的小车车呢？
在火腿市的田毅，此刻他正在一家汽修店里给他新买的两台五菱小车换鞋，他这两台车也是进行了最大电池包改装和超级充电改装的。
作为一个自驾旅游、爱摩旅，也是第一个开着白虎200进雪区的人，在当时还收获了自己的爱情。
在有这么一个盛事的情况下，他怎么能缺席呢？
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