了斗志，而且他也在心中告诫着自己，这次的航模就只能是航模，一点幺蛾子都不能整。
要是一个验证航模，都让他搞出大事情来，那他自己也是要崩溃的。
由于他要验证并列式异轴双旋翼直升机的机型，并不需要多好的材料，
那什么设备能够快捷简便的达到这种要求呢？那3d打印机就是这种符合他条件的设备。
而在此之前，他在购买其他设备的时候，购入过一款小型的3d打印机，
这台打印机只能打印abs等材料，对于金属材料根本无法打印，
而他现在需要的恰恰是能够打印金属材料的，这就需要他对3d打印机进行一个升级改进。
3d打印机有许多种类型，挤压、线、颗粒、粉末层喷头3d打印、层压、光聚合这些都是打印机的类型。
而他手中的这款是颗粒型，用到的技术属于激光烧结，但是目前打印机中的激光发生器的功率很小，只能完成abs等塑料的烧结。
那么他要改造的话，首先就是要将激光发生器换成大功率的，能够完全将金属颗粒烧结成型的一种激光发生器。
对于激光发生器，早在之前研究光刻机的时候，他就已经研究过，并且在这上面取得了一些成绩，
现在他需要的这种激光，是一种功率大，精度相对高的一种。
加大电压，加大电流，在将烧结打印室弄成近真空环境，那么以他目前的技术，完全能够将这种打印机改造出来。
防弹车上用到的防弹玻璃技术，也就是透明金属，就成为了烧结室制造材料的首选。
而激光发生器内部导线在换了石墨烯复合导线后，产生的激光功率也更大。
再有就是定位镜头，以及打印机中的导轨了，这些东西也在他那双不讲道理，以及挂逼实验室帮助下，完成了改造。
一台3d打印机就这么被改造了出来，虽然这台小型的3d打印机并不大，但是在精度上，能够达到微米的级别，
就这样的精度对于航模老说，已经完全够用了。
有了工具，随后开始制造的就是航模上最重要的东西，作为动力存在的电动机。
而此是李振华现在生在打印的这款马达，却是他目前为止设计的最小的一款。
直径紧急只有八公分，而他的功率却并不小，达到了惊人的2.6kw，合计3.5匹马力。
对于完全体的直升机，他准备用到的
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