在这些机床床身到位，夜晚就变成了他设计新型机床的时间。
飞机有些零件的制造，并不一定要上五轴加工中心，有些特大的零件需要的，仅仅是最简单的高精度车床。
而他现在攻关的就是这种大型的车床，做一个车床并不是太难，
可想要做一个高精密的车床，那就不是一间容易的事情了。
首先就是在设计上，就要考虑车床的稳定运行，而他现在正在做的也正是这方面的工作。
又过了几天，他之前找王部长要的材料也到了，这些都是已经放置了三年以上的特种钢，至于是在哪里调过来的，那就和他干系不大了。
和之前的床身一样的因素，这些都是已经静置了多年的材料，用来制作机床是再好不过了。
高精密机床并不是说，随便找一块合适材料就能动手的，首先要保证的就是这材料内部的应力是否已经完全释放。
不然仓促之间，将机床做出来的结果，就是弄出来的零部件由于应力的存在，
会随着时间推移，导致严重的不精确，严重些的还会造成形变。
这些东西可不是加工精度能够弥补的，就算加工的精度再高，也挡不住零件的形变。
所以不存在应力的材料，就成为了高精密机床制造的一个重要条件。
一块材料在现在应力的释放上有很多的办法，就比如之前他用锤子以特定的频率去敲击，去释放内部的应力，
可是这种方法通常来说，用在高精密机床上并不是一个好的选择。
最好的方式当然还是自然静置，让内部应力彻底消失，可这种方法也是最耗费时间的。
要让他去找这样的材料，别看他现在有些钱，可是这种材料还真不是有钱就能够解决的。
材料已经到位，那么这车床也就可以开始制造了。
从众多的老车床床身中找出一个最大个的，他就要以这个车床床身，打造出一台高精度的车床，
也是结构最简单的机械车床，在这上面并不会安装什么电子控制。
现在他制造的这款车床，是他打算用来车飞机机身龙骨用的，所以在大小上不免的就大。
首先他要做的就是将老床身进行翻新，以及在结构上轻微改造，已达到他新设计车床床身的需求。
一款车床上面的零件有很多，而要维持高精度运转的出了车床要足够的精度，
最重要的还有电机以及齿
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