候不知道，可是真等到知道总重的时候，他自己也惊呆了。
300公斤的总重，怎么看也和航空模型发动机沾不上边，
最终测试下来的推力居然3600公斤，这么算下来推重比达到了12。
三千六百公斤是多少？是三点六吨，也就是说这发动机能够产生3.6吨的推力，
而他设计的飞机可是双发，总和7.2吨的推力，对于他弄出来的这个怪物，都能作为五爷的动力来用了。
要知道涡喷五的加力推力也才3.8吨，此刻他也对这款发动机产生了深深地疑惑。
他的初衷是啥来着？造航模，可是现在这么强横的发动机，弄出来的飞机还有一点点航模影子吗？
可是已经到了这一步，也就只能弄下去了，总不能半途而废啊！
随着他的制造，也形成了这款新设计的发动机所有相关图纸，
并且他还编写了庞大且繁杂的工艺说明书，而当他将工艺说明书弄出来的那一刻，
也就证明他在现实中，只要设备齐全，根据这个说明书，他就能将发动机给搓出来。
一台发动机被他制造了出来，随后一挥手，一台一模一样的发动机就出现在了旁边。
两台发动机就位，接下来就是考虑飞机的可变后掠翼机匣的问题了，
这个对于他也是早有准备，他在制造材料的时候，可不是单单将发动机要用的材料弄了出来，
而是将制造飞机所需要的全部材料都弄了一个遍，听起来很不可思议，可是开挂的人生是不需要解释的，
一切的不合理，最终在外挂加持下全都会变得合理。
可变机匣的结构，完全是他根据佛14的内部结构等比例缩小的，而后再依据分析之眼的提示，对结构进行了优化。
有了发动机、还有可变后掠翼这两项关键技术，在机身来说，别的部位就没有什么难度了。
在虚拟实验室中，对于航模的试制进行的如火如荼。
而且在飞机一些部位上，他还进行了轻量化处理，就比如机身，他整体都是用的碳纤维，
碳纤维这种材料，最大特点强度高、密度低，密度低就代表着这种材料轻，
还有耐高温、耐疲劳，电磁屏蔽性能也比较好。
机身上反正是没有必要用金属构件的地方，就是用的碳纤维制成。
等到他将整架航模造出来之后，他自己都被眼前亲自造出来的飞
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