有明以来，乃至更早的宋代，海南全境就一直在官船巡逻的范围内。只不过明末朝廷财政崩盘，之前所谓的定时巡视也就变成了虚应故事。
现在接盘侠来了。
包括三亚这种在明代属于鸟不拉屎的地方，都开始有了快船巡逻。配合着府衙传来的公文，令这些偏荒之地的官员士绅民众们一度怀疑人生：太阳从西边出来了，现在只要上报匪情，不出两日之内，准保有快船杀到，不光是洋面，还有持着怪异火枪的官兵上岸，满世界抓捕贼人。
偏偏这些快船补给时还大手大脚掏出了银饼子，令土著一夜间变得趋之若鹜，人人争当内鬼，再不是之前看到怪船就全体跑路的尴尬场面。
如此一套大封锁模式搞下来，从南亚进入大明的海路就算是彻底被封锁住了：琼州海峡不说，从三亚到越南顺化之间的直线航道也被封锁，片板不得下海......除非去有关部门盖章办证。
这下海盗们彻底萎了。想冒充渔民都不行......会被拉去和人合伙买大船捕鱼，从此走上劳动致富的不归路。
一部分人就此认命，剩下头最硬的那些只好和前辈们一样南下北部湾。可怜他们不知道的是，用不了多久，就又要和那一面可怕的曹字认旗见面了。
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就在海峡拉网半个月后，接到沙邵二人组对形式感到乐观的电报后，内阁又向琼州派遣了大批人员物资。
作为1631年度乃至今后几年内最重要的南下计划，穿越势力肯定是要投放大量资源来保证计划顺利进行的。所以一等琼州这边落定脚，广州方面便马不停蹄地派出了后续支援。
后续支援数量庞大。其中首先是数目达到十二艘的台江级护卫舰，其次是两艘最新成军的有光级驱逐舰。
军舰之后，是数量达到十二艘的800吨级运输船队。
运输船队这一次来琼州，装载了大量工程材料，其中不乏水泥钢筋这一类价格昂贵的施工物资。另外，大批粮食日用物资乃至铁丝网等等杂货也搭载了不少。
最后是人。
伴随着海量物资前来的，还有大批工程机械人员。这些人材眼下都是远比物资珍贵的资产，他们中很多都是穿越众辛苦挤时间当夜校老师一点点培养起来的，可以说是弥足紧要，身价超过等重白银那是一定的。
最后，还有穿越势力最为珍贵的财产：
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