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第二卷 群星之怒 第二百零五章 “我还有救吗?”

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  飞船和星辰团雾是同向运动,这撞击说起来有点像追尾。

白鲸号和落日熔金号前面“鲸头”部位是采矿用的,有厚实的装甲抵抗住冲击,指挥舱位于鲸背部的后半部分,承受了零星的大块天体和大量尘埃的撞击。

熔融石英和硼硅酸盐玻璃制成的舷窗没能经受住考验,在猛烈的撞击下直接崩溃。

玻璃碎屑混着诸多粉尘、土壤、砾石冲击着指挥舱。

赵盘本能地举起双臂护着头脸,感受到不断有东西砸在身上,冲击破坏他的金属躯壳,自检系统开始报警,毁损的传感器正快速增加。

飞船操控台上的所有仪器灯都熄灭了,红色警示灯闪烁,一明一暗的光线中,可以看到叶紫双臂抱头弯腰蜷缩在座位上,托尼杨还在努力调整飞船姿态。

公共频道里乱糟糟的,许多人在尖叫求助,显然另外两艘飞船也受到了不小的冲击。

好在这个星辰团雾范围不小但厚度不深,经受了几秒钟的冲击后,三艘飞船就分别穿透了危险地带。

因为前面两次捕获小行星的采矿行动,让舰队的速度减慢了许多,所以这次撞击对两艘采矿船本体的伤害不算太大。

只有精卫号情况不容乐观,这飞船是老式科考船,指挥舱在船头且玻璃窗开得很大,发生碰撞的时候,6名乘员里有4个人在指挥舱遭受了撞击伤害。

公共频道里那些尖叫求助,主要就是他们发出的。

有人被砸毁了视觉系统成了瞎子,有人被细密的小颗粒打成了筛子,有人被变形的操控台卡住,有人直接断手断脚。

叶紫作为指挥官,立刻表现出来较高的应对能力,先是公共频道禁言,要求所有人闭嘴听她指挥,各舰轻伤者汇报损坏情况,各乘员相互扶持救援,舰长必须合理分配维修零部件等。

另外,她要求三艘飞船的驾驶员单独进入2频道,保持通讯相互靠拢。

赵盘撕掉双臂上破烂的金属蒙皮,把损坏的传感器拆掉,暂时消除了自身的故障,然后去检查了飞船系统。

落日熔金号的外壳损伤在4%左右,舷窗破损看起来吓人,但在这种真空环境下,就是敞篷行驶问题也不大。

他提醒大家注意自检系统,如果提示轻微损伤,可以先手动解除系统警示回头慢慢修理,如果是严重损伤就赶紧去维修舱让智能机器人更换零部件。

另外,没有损伤的人也不能大意,必须留意指挥舱内的辐射量,一旦发现超标就赶紧离开。


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