其实，俄方也意识到了问题的严重性。
他们在苏-27的基础上，发展出了苏-30，希望能够改正之前的缺陷。
我们也进口了一批苏-30，作为歼16的借鉴。
然而，古怪的是，这款苏-30依然是有机械刚性不足的毛病。
和苏-27一样。它的机身构件也是容易开裂。
从诞生到现在，苏-30也摔了好几架了。
最近的一次，是在地中海上空坠毁，两名飞行员不幸遇难。
俄方的解释是撞鸟了。但是疑点重重。
由于苏-27和苏-30连连出事，导致全军上下都有某种阴影。
为了确保安全，不到十二万分必要，都不会出动。从某种角度来说，这款先进战斗机成了摆设。
某次不太重要的军事演习，本来是要出动苏-27或者苏-30参与的，结果部队领导害怕出事，最后出动的居然是古老的歼7和歼八。导致全军震动。后来，高层震怒。空军某师和某军的不少干部都要写检讨。
歼20成为空中明星，不是没有原因的。至少，它在机械刚性，要比歼16更好。意味着可以做出更多激烈的动作。而歼16，从诞生到现在，都一直比较低调。主要就是不想成为众矢之的。或许，也是有点自信心不足吧？
“裴岚是怎么回事？”王步安问道。
“她提出了一些尖锐的问题。结果被俄国的专家看到了。认为是遭受到了严重的诋毁。透过各种渠道向我们施加压力。”夏南说道，“为了避免事态扩大，她自己申请退役。平息了这场风波。但是这件事，始终没有定论。”
“原来是这样。”
王步安终于是明白了。
为什么裴岚会退役去做乘务长。
原来是在歼16的问题上提出了尖锐的问题，让俄方不舒服了。
歼16的问题，其实也就是苏-27系列的问题。
苏-27战斗机有大量的衍生机型，也是俄方最重要的出口机种，俄方当然要极力维护自己的声誉。
这种飞机大量的出口。东亚，南亚，中亚，西亚各国都有大量装备。
裴岚认为，是苏-27先天性的设计不足导致的。
俄方当然不能承认这一点了。
贸然承认的话，以后还要不要军售了？
事实上，裴岚只是飞行员。她又不是设计师。她没有资格这样说。
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