中，最大的钻头直径三米，是主钻。
其他的辅钻，最小的钻头直径只有5厘米。
不要看着直径只有5厘米的钻头。它可是最坚硬的。它使用的是四级硬合金。掘进能力非常强。
即使是遇到花岗岩，金刚石，它也可以轻轻松松的钻进去了。
前提是，必须是有足够功率的电动机。
尹思贺设计的配套电动机，功率高达105K。单纯驱动这根直径5厘米的钻头。可以说是杀鸡用牛刀。
这个家伙的设计，的确很大胆。
又或者说，是非常的浪费。
直径5厘米的钻头，驱动功率高达105千瓦，那主钻头呢？
果然，主钻头的驱动功率，足足20000千瓦。几乎是相当于一个中型的水电站了。
那么，整个盾构机需要多大的功率呢？
足足10万千瓦！
没错，就是10万千瓦！
连续工作的话，一个小时就需要消耗10万度电。
如果是按照工业用电价格计算的话，每小时光是电费就要10万多。一天运行24个小时，电费就超过250万元！
关键不是电费的问题。
关键是供电系统的问题。
想要供应如此强大的电流，一般的线路绝对做不到。
10万K的线路啊，那肯定是要使用高压输电线路的。至少也是10万伏以上。可想而知，线路的安排多大难度。
如果是发达国家，电力系统完善的话，当然没有大的问题。
可是，如果是电力系统不稳定……
又或是当地电力不足……
如果是柴油机发电的话，得用几十台的柴油机同时发电才能满足需要。
然而，尹思贺完全不考虑这一点。
他根本就忽略了供电线路。
他使用的是储氢合金。直接堆砌储氢合金。
一个储氢合金单元，蕴含有1万度电。他设计了专门的电力舱。总共可以放置三千个单元。
不同的系统，分开供电。避免了电线过长的缺陷。
每个系统，都有若干个储氢合金单元负责供电。用完了直接更换。
王步安又怀念海洋工业园的产能了。
日产量1000万个单元啊！
如果不利用起来的话，简直是太可惜了。
一台盾构机，需要消耗的电能，就是
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