我记得杰克逊公爵刚来天堂岛的时候，就跟我介绍过天堂岛的大概地理位置。天堂岛处于安格鲁洋中南部，距离西方大岛屿群和东方大岛屿群都比较远，可以说是一个天然的中转站，不过从我们此前汇总的情况来看，天堂岛可能比起之前的预想还要靠南。大英帝国本来是想将天堂岛建成向东殖民扩张的中转站，但是后来也应该发现了如果以天堂岛作为中转站，那么实际上从西往东就是走了一个V字形线路，天堂岛并不是最理想的中转站，所以后来帝国才并未继续加强海岛的军事设施建设。
因为天堂岛处于偏南的位置，所以其离南极群岛非常近，我们虽然没有去过南极群岛，不知道是不是和我们印象中的南极是一个概念，但是从目前了解到的情况来看，应该差不了太多，都属于冰冻严寒之地。
我们现在所处的这个世界是一个群岛组成的世界，虽然说这里的岛屿的概念可能不能那么狭隘，有的岛屿面积大到可能两三个日本岛那么大，但是毕竟都属于海岛国家，鱼类资源都极度丰富，用营地那几个学生的话来说，这个世界上最不值钱的可能就是海产海货了。不过，这也有一个范围，不值钱的，易得的，是那些常见的海产海货，对于一些稀缺的珍贵的，或者分布地域比较有限的，那还是相当相值钱的，比如说南极群岛的鱼类资源。
据营地的学生介绍南极群岛的鱼类一度曾经与等重的黄金一样值钱，所以当时不少的人不远万里的驾船跑到南极群岛去捕鱼，不过因为南极群岛海域气候严寒，长长会有遮天蔽日的暴风雪，很多船只准备不足都葬身在了冰天雪地之中。当然也有一部分人运气好，赶上好天气捕获了一些海产，只是带回去的时候，绝大部分的海产都死了。
如果我们能有一艘船成功进入南极群岛，然后开采足够的冰块制造冷藏室，不但可以运输瓜果蔬菜，还能将南极群岛的鱼类资源运出去，那赚钱的速度可比卖朗姆酒快的多了。
我们众人围坐在一起憧憬了一下，突然发现前景一片美好，于是便开始盘算建造一艘这样的船需要多大的成本代价。
首先这艘船得足够大，最起码是中等偏上，因为要建造冷藏室，所以船的自重会增加，船不够大的话货物装载量就会有限。其次，这艘船还得能耐得住严寒极地天气，就算我们不打南极群岛鱼类资源的注意，那也需每隔一段时间去那里补充冰块，所以这艘船必须要能在飘满浮冰的严寒海水里行驶。最后，这艘船最好还要能有更先进的动力装置，虽然说船上的冷藏室能够起到冷冻保鲜的
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