然就没有多少兴趣。日本的开发商，偶尔建一两栋高级公寓还可以，建一整个社区，想都别想。
韩国也有大量的城中村，而且城中村内各种私搭乱建，原本一层的能加盖到三四层，产生各种安全隐患，这点跟中国城市的城中村很像。
韩国政府也知道，应该对城中村进行改造，但是这些城中村却拆不动。韩国特有的财阀经济，使得政府在棚户改造中失去了主导权。
财阀主导的棚改工程，自然不愿意多出赔偿金，拆迁户又想多要赔偿金，最终谁都谈不拢，那就不拆了。居民继续住在原地，财阀在郊区找块空地盖楼，政府则时不时的派人去拆除一下私搭乱建，拆挖了再搭，搭完了再拆。
总的来说，外国没有那种棚改创造出一堆富翁的好事情，那些小老外们不了解中国的国情，看到墙上大大的“拆”，会以为这是中国独有的涂鸦文化。
所以任梅南德兹和杰威尔想破脑袋，也不明白中国凭什么突然冒出来八千个豪车客户。但可以确定的是，他们逼迫李卫东做出赔偿的打算，又一次落空了。
杰威尔可以跟上次那样，拍怕屁股走人，换个地方接着搞工人运动。然而梅南德兹却是本地选出来的议员，是没法落跑，他向工人承诺过要争取赔偿，要是一分钱也要不到的话，那他的声望必然会遭到严重打击。
事关梅南德兹的政治生涯，他开口吩咐道：“那八千量揽胜已经被卖出去了，我们失去了筹码，你马上去联系资方，就说我们可以搞定道路安全局的防盗报告，但他们也得对工人有所表示，总不能一分钱不出吧！”
“那我们的谈判底线是？”杰威尔开口问。
梅南德斯稍加思索，便开口说道：“怎么也得给工人补一个月的薪水吧！”
在梅南德兹看来，既然已经失去了谈判筹码，人均两万美金的补偿肯定是不可能了，若是能让资方补偿一个月的薪水，也算是对工人们有所交代，少点总比没有强吧！真要是一分钱都要不回来，那工人们肯定得找自己算账。
……
“李先生，工会代表刚刚联系了我们，他们愿意降低要求，工会开出的最新条件，你只需要赔付工人两个月的薪水。我觉得还有谈判的空间。”远在美国的律师将最新进展汇报给了李卫东。
“两个月薪水？不可能！每个人六百美金，连续给三个月。”李卫东开出了自己的条件。
“这个嘛，工会恐怕不会答应，根据我跟汽车工人联合会打交道的经验，他们速
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