戴勒姆7000万美金的投资，算是续了一命。
有了这笔资金，特斯拉得以正是投产，才能邀请到***参观工厂，也才能得到美国能源部4.65亿美金的贷款，并且成功登陆纳斯达克。最终在2012年推出了mdoel s汽车，成为的新能源汽车的领头羊。
此时的雷布斯显然没有意识到新能源汽车将要带来多么重大的变革，他只是好奇的打量了一番，就对眼前的这辆roadster失去了兴趣。
“这看起来也没有什么特别的，感觉跟普通跑车差不多嘛！”雷布斯开口说道。
“还有些山寨的味道，对么？”李卫东笑着问。
雷布斯没有回答，只是笑了笑，却等于是默认了李卫东的说法。
李卫东则接着说道：“特斯拉的这辆跑车，最起码证明了电动汽车的可行性。现在不是都在说环保么，可能过个十几二十年，电动汽车会成为主流。走，咱们上去试试这电动跑车是什么感觉！”
李卫东说着，走进了跑车，按下启动键，一个电量低的标识出现在仪表盘上。
“没电了！看来今天是开不成了！”雷布斯呵呵一笑，接着说道：“这玩意该怎么充电？普通的电源插头行么？”
“不行，得用专门的充电桩！”李卫东摇了摇头。
“这是美国生产的汽车，在咱们国内，上哪儿去给你找充电桩去！”雷布斯乐呵呵的说道。
“去比亚迪吧！估计只有他们那里，能找到充电桩。”李卫东话音一转，接着问道：“你应该认识王总吧？”
“有过几面之缘，见面会打招呼，但没有深交。”雷布斯开口说道。
“我跟比亚迪的王总可是十几年的交情，当初做家电的时候，就找他买电池。一会儿见了面，让你们熟悉熟悉。”李卫东笑着道。
……
当年李卫东与比亚迪合作的时候，比亚迪的规模还不大。而如今，比亚迪不光是成为了一家上市公司，还得到了股神巴菲特的青睐。
股神巴菲特看好的公司，光是这一个名头，就够唬人的。
这些年，李卫东与比亚迪之间的合作也越来越多，像是富康工程研制电动叉车，富康农机研制电动农机，都离不开比亚迪的技术支持。比亚迪的半导体部门，也为小狗集团提供一部分零组件。
除了电池之外，比亚迪最核心的业务当然是汽车业务。比亚迪的新能源汽车，也是李卫东最看重的。
特别是李卫
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