门大学的日语讲师，就年龄而已，他的学生还比李卫东更大一些。
于是李卫东直接用日语说道：“徐老师，你好，我叫李卫东。”
见到李卫东用日语，徐老师也开始使用日语，跟李卫东攀谈起来。
徐老师虽然是津门大学的日语讲师，但却没有去过RB，八十年代以前，中日之间的来往并不密切，一个大学讲师，肯定没有条件出国，甚至连接触到RB人的机会都微乎其微。所以徐老师的口语一点儿都不正宗。
而李卫东却是在RB待了好几年，论起语法的话肯定不如徐老师，但是口语上的交流，肯定要比徐老师高了好几个档次。
两人进行了一番不长不短的对话，徐老师便感觉到，李卫东的口语比自己强的太多。
“徐老师，这个小同志的日语水平怎么样？”周福来忍不住问道。
徐老师扶了扶自己的眼镜，开口说道：“这位同学的日语水平非常棒，他的发音和说话习惯，要更贴近于RB人。就口语而言，这位同学比我要好的多。”
徐老师是个老实人，老实人不会撒谎，老实人容易接盘，老实人很坦然的承认自己的口语水平不如李卫东。
“哦？”周福来顿时一脸惊奇，他开口问道：“那他能给外宾当翻译么？”
“这个嘛，还得再测试一下，毕竟那个外宾需要一个精通汽车专业术语的翻译，不知道在这方面，这位同学了解多少。”徐老师开口答道。
“那就赶紧测试吧！”周福来急忙说道。
徐老师点了点头，然后从口袋里掏出了一本厚厚的《中日词典》。
“什么情况，怎么一言不合就掏词典啊！”李卫东一脸的蒙圈。
只见徐老师翻开了词典，开口问道：“ストッパ这个词是什么意思？”
“限位器，是一种保护发动机安全的装置。”李卫东开口答道。
此时李卫东也明白过来，徐老师是在考校自己，对汽车专业词汇的掌握情况。
“パワーステアリング是什么意思？”徐老师又问道。
“动力转向装置，RB人也习惯用这个词来表述液压转向。”李卫东回答说。
“フィルター是什么？”徐老师又问道。
“单纯反应这个词的话，说的是过滤器，如果是在汽车行业里，指的是滤清器。”李卫东又答道。
很多汽车专业术语，日常生活里是用不到的，徐老师这种教书匠，主要是在教材范围
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