千万台的消息,震动着华夏网络。
“哈哈,终于一千万了!”
“牛批!”
“一个月卖一千万台手机,简直创造了历史!”
“神话诞生!”
“华夏手机界的一个里程碑!”
“。。。”
网友们兴奋不已,一千万台,还不到一个月,不论卖啥,一旦上了千万这个数量级,都十分的不容易。
现在。
领航做到了,诚然,一些手机品牌,如诺基亚,单月销量不止一千万。
可那是所有一大堆手机型号加起来的业绩。
单品。
单月。
在这两个条件下,领航是无可争议的第一,前所未有。
随之而来的就是咂舌。
“一千万台,均价四千五......四百五十亿!”
“靠!”
“一个月卖四百多亿,要赶超华为的节奏。”
“太厉害了!”
“这么多钱,领航怎么花得完?”
“实体行业依旧存在造富机会!”
“。。。”
四百多亿人民币的销售额,震撼着网络,领航的成本多少,曾经有人测算过,大概是三千多块人民币。
硬件。
软件。
专利授权。
营销。
运营(人工、运输、直营店)。
税收。
......
全部支出折算下来,领航的利润在百分之十五到二十三之间,具体多少,没有详细合同,估算不出来。
如营销,就是个巨大变数。
花几十亿打广告,可以把利润吃掉极大部分。
但是。
即使如此,按照百分之十五的利润算,领航赚的也是一笔骇人的数字。
就如这一千万部销量,百分之十五那也是将近七十亿人民币的利润,这个数字,多少企业想都不敢想。
一个个羡慕坏了!
。。。
继华夏之后。
亚洲。
各个国家,也都相继给与了大篇幅报道,一片赞誉。
很简单,领航贡献了不少广告费。
适当时候说说好话,那是应该的。
羡慕之余,不少人来了兴趣。
事实上,在之前,对于买领航,大多还
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