车被整修了好几遍，但是因为这边没有合适的材料，越修越难看……
倒是性能上提升了少许，为了不用在下次莫名其妙出现沙尘暴的时候兢兢战战的担心车窗、车门会不会被击破，外加救援队出现的惨状，罗德让人把外部材质都被换成防弹的了。
3月底的沙漠，已经热的让人不想说话。
太阳才刚刚上班没半小时，挂在天空上，懒洋洋的释放着自己的热度，奈何沙子吸收热量的速度比富含水的区域要快得多，才刚半小时，就已经热的蒸人。
艾德华打开了车里的空调，懒洋洋的沙漠里继续逛。
对于甲斗假面形态的系统设计，艾德华已经有了一个较为完善的实践理念。
首先要面对的就是能源问题。
这不是皮套穿上就行，也不是玩具给块电池就行，无论其他部位有多少强力的功能，都需要用能量去支撑它的运作。
原本的“甲斗装甲系统”使用的是“超光速粒子”与“快子流”，同一种‘粒子’的不同表现形式，其存在就会产生巨大能量，这就是甲斗系统的能量来源。
假面形态即便因为能量传导性无法使用骑士踢、Clock Up，但是供能还是需要这两种超级“粒子”的。
现在没有“超光速粒子”和“快子流”，要想解决能源问题，最后还是得绕回斯塔克的冷核聚变反应堆——现在这世界热核聚变反应堆现在都没搞出来，更别说冷核聚变反应堆。
要是没有超级英雄的正常时间线，别说2009，核聚变这事再往后十年都出不来，所以这事指望不了别人，只能盯着斯塔克。
另一方面，驱动装甲并不是仅有能源就够了的，还需要一套完善的动力系统。
所以一套完善的辅助动作的软件系统，硬件上的零件结构都必须有所安排，具体的结构设计太零碎了，又没有选好要材料，所以艾德华暂时没有动工，只是让甲斗虫先行开发装甲的软件控制系统。
确保能够做出动作之后，能够战斗，就必须要要考虑防御性，不是甲斗假面形态的防御力，而是着装者的。
人形装甲，特别是这种合身的人形装甲，都需要面对这个问题。
一发炮弹、一个拳头砸下来，这力是打向装甲的没错，可里面的人也会受到影响，这时候就需要优越的缓冲减震功能。
这功能的强度，与装甲厚度+装甲材质质量与缓冲减震功能成正比，装甲越厚、材质越好，缓冲减震功能越好。
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