整个中兴九年，大明都没有持续对外用兵的打算，将集中全力发展水泥路和铁路网，最主要的两各方向被确立，一南一北，南面通往云南，安南等地，面向缅甸，暹罗等国，北面通往蒙古贝加尔湖一带和东北，面向沙俄的西伯利亚。
毫无疑问，集中修建这两条水泥路是为了大明的下一步疆域拓展。
原本铁路才是最佳，不过铁路修建难度大，就算再怎么集中力量也不可能在一年内南北修筑到目的地，不过水泥路却可以。
这些年，随着大明连续攻下蒙古诸部，朝鲜，倭国，安南等地，主要俘虏也来自这些地方，最多的无疑是倭国，光是倭国大明便有近两百万俘虏，算起来，被大明充作苦力的俘虏多达三百二十余万，光是看守这些俘虏便要用到超过五十万大明守备军。
随着南北水泥路主要修筑方向被确立，这高达三百二十余万俘虏苦力，除了留下七十万继续修筑铁路外，另外二百五十万全部被押到了两个方向大规模修筑水泥路。
为了有足够的水泥供给，朱慈踉御笔一挥，再一次批下八家大型水泥厂的建设方案。
南北水泥路在加紧建设，时间很快便到了三月中旬。
六年前，便是这个时候，大明第一批移民响应大明朝廷的号召，前往南洋印尼群岛居住开拓。
六年前，大明曾经向自愿移民的百姓承诺，只要六年的时间，移民的百姓便能够选择是否重新回归大明，此时此刻，大明承诺的六年时间到来。
曾经，近三百万大明百姓移民南洋，扎根马六甲海峡两岸和印尼群岛其他地方。
这么多的移民，六年后想要重新回归大明生活的人自然不再少数，设在印尼群岛的衙门数个月前便开始接受登记，数据已经出来了，大约两成的人打算重新回归大明生活，当然，更多的人还是选择了留在印尼群岛，毕竟他们已经扎根在那里六年了，许多都是举家移民了，现在在那边生活颇为幸福，就算也想回故土，不过要放弃那里打拼了六年的土地和房屋再举家回来，颇为不易。
然而，就算只有两成的人打算回来，那也是将近六十万人。
海军两大舰队奉令调集五千艘大小船只前往运送，整个南洋，浩浩荡荡的都是运送回归移民的大明船只，黑压压的一片，极为壮观。
“迈噶，上帝啊，那些都是大明的船队吗，太庞大了！”同样在南洋航行的不少欧洲船队惊呼。
五千艘可以在海上航行的船只，另有两百多艘战舰护航
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