二天后，由五艘货轮组成的船队，载着王海涛和二个连的战士到达了广州港。王海涛在唐山豹和李厚武的陪同下，登上了美国来的“凯特号”货轮。这是一艘摩根公司名下的二万吨级货轮，船上不仅有送到广州王海涛这里的九千五百吨金属材料，还有运到日本横滨港的一万吨废旧钢铁。
对于船上有送到日本去的废钢铁之事，王海涛虽然很愤怒，但也无可奈何，凭他根本无力去阻止这种美、日之间的正常贸易往来。在船上，王海涛见到了摩根公司派来的一名部门经理，这名经理转达了摩根银行皮特总经理对王海涛的问候，还有一封亲笔信。
随后又拿出了一份摩根金属材料公司发给王海涛的金属材料报价单，以及几样金属材料的国际贸易检验证明。根据报价单，王海涛要为这批金属支付六十七万八千美元的货价和运费，这样加上自己钢铁厂的五千吨钢材，总价就接近一百万美元了。
王海涛看完了这些东西后，对那名部门经理说道：“今天我没有带美元前来，而是带来了一吨黄金。你把这一吨黄金交给摩根银行的皮特总经理，再带上我给皮特总经理的亲笔信回去，皮特总经理会处理好货款之事的。说完王海涛就当着这名经理的面给皮特写了一封回信。
王海涛的回信中先是问候了皮特，然后对皮特说明，这次带回去的一吨黄金，按美国的行情兑换成美元之后，除了付清这次货款之后，多余的金额，全部打入自己钢铁厂的帐户上，具体事情，由钢铁厂的财务科李厚武副科长进行办理。
写好了信，王海涛把信交给了那名经理，又让李厚武和战士一同把一吨黄金送到了这里。黄金分成十箱，每箱一百公斤，那名经理和李厚武一同验过黄金后，共同在每只箱子上都打上了铅封，然后送进了保险库中。王海涛又交待了李厚武回到美国后，随着黄金去摩根银行找皮特经理，办理具体事宜。
接下来，王海涛在货轮上清点和验收了货物，给那名经理办理了交结手续后，就去广州港务局要求进行转运装卸。广州港务局本想对船上的货物征收关税，可王海涛拿出了第四集团军的公函，证明这是兵工厂的军用物资，这样关税就无从征起了。
但是并不吝啬的王海涛在付出了一笔丰厚的转运装卸费之后，港务局的官员还是惊喜了一把。因为军用物资的转运装卸，按规定是不得或少量收取费用的，而这个王少将却大方的按民用物资转运装卸价格付清了装卸费，这在军官中是绝无仅有的。
拿到了装卸费的港务局，立刻全力以附的
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