第二天陈正威上午就出发，打着哈欠上车去实验室——加州联合研院。
他的实验室现在太大了，叫实验室已经不适合了。
联合研院在旧金山以南，距离旧金山大概15公里，如今占地已经是一大片地区。
距离很远就能看到大片的围栏连绵不绝，并且路口还有警卫，内部也有大量安保公司的人员巡逻。
整个联合研院占地超过120平方公里，绝大部分都是各种实验场地。
分为武器、药物、飞行器、机械架构、蒸汽系统、无线电、材料等多个重要部门，以及冰箱、空调这样的边缘打杂部门，每个部门还有细分。
比如武器部门还分为火药、枪械、火炮、鱼雷。
而不同部门之间也有少量协作，比如材料部门和其他部门都有着合作。
材料部门有了什么进展，其他部门立刻就能听到消息。
联合研院的科研人员加起来超过1200人，后勤人员超过1000。
是美国，乃至全世界最大的联合科研机构，在美国乃至全世界的名气也越来越大，对科研人员的吸引力也越来越强。
以前说起西部，那是科研的荒漠。
现在说起西部，科学界都知道那里有个巨大的联合实验室，甚至联合实验室这个概念都是陈正威的实验室工作人员提出来的。
除了这里之外，如今美国最大的实验室就是爱迪生的门洛帕克实验室，有着超过100个实验人员。
门洛帕克实验室原本只有几十人，爱迪生去年被陈正威找来研究电池，在这里大受震撼，回去后就立刻扩大了门洛帕克实验室。
也就是今年年初，爱迪生扩大实验室的时候，爱迪生在法国的好友推荐了一个年轻人来到爱迪生的实验室。
那个年轻人叫尼古拉.特斯拉。
而在其他国家，最近巴斯夫和拜耳等公司也在尝试组建联合实验室，实验人员都在数十个到一百个。
车队进入联合研院的范围内，又开了半天，才看到分为多个建筑区域，互相之间还有大片的空白地带。
陈正威直接先去了飞行器部门。
飞行器部门今天要展示他们滑翔机。
来到一处高三十多米的小山丘，就看到不少人在上面忙碌。
而山丘顶部较为平缓，长度有数十米，此时正放着一架有些“丑陋”的飞机，类似陈正威之前画出的双翼飞机，不过是木架蒙皮的。
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