“第一个方案是借贷，只要通过了方氏汽车的资质审核，然后又确实缺乏资金的企业，方氏汽车可以按照银行利率借钱给你们在凹山建设配件工厂，为了防止坏账的风险，在这些企业没有偿还借款之前，他们在凹山的工厂将属于方氏汽车所有，等到还完了贷款，方氏汽车再把工厂转移到大家的名下，这些都是可以直接写入合作协议里面的，通过法律手段来维护双方各自的权益，不会出现任何问题。”
大家听到这话纷纷点头，露出了开心的神色。在座的很多企业都缺乏资金，他们根本不可能从银行借到钱，这是因为找银行贷款的门槛太高，只有大型企业才有希望，至于这些中小型企业，银行根本不会拿正眼看待他们。
如今的银行牛气的不行，找他们借钱比登天还难。再者这些企业大多数都陷入了经营困境，即便银行有资金，又如何敢借给他们？
如果方氏汽车真的愿意借钱给自己建设新工厂，那么对于这些企业来说最大的难题就得到了解决，他们自然会感到很开心了。
方东平稍作停顿，然后接着说道：“第二个方案是合资，方氏汽车可以入股大家的公司，共同来承担经营风险，至于入股的资金和股份，这需要大家进行协商。”
第二个方案的好处非常明显，只要方氏汽车入股了哪家企业，这家企业今后就不愁接不到订单，会十分牢固的成为方氏汽车的配件供应商。
但缺点也不是没有，一旦自己的企业被方氏汽车入股，那就需要让出一部分的管理权，搞不好自己的企业甚至可能会被方氏汽车吞并，变成人家的子公司。
前来参加此次招商大会的国内企业大多都是地方性企业，企业的所有权是集体所有，这种企业想要跟其他的企业合营，难度还是很大的。
最大的难点在于如何说服企业的所有者改变挂观念，如今国内的许多人仍然思想保守，他们总觉得跟私营企业合营是在变相的流失集体财产，没有人敢于承担这种罪名。
实际上很多企业都已经资不抵债了，根本没有流失集体财产这一说。你们的工厂都是负资产了，再坏又能坏到哪里去？有人愿意接手这个烂摊子就已经很不错了，你有什么好担心的啊？
基于这些因素考虑，在座的代表们基本都更加倾向于第一个方案，至于第二个方案，牵涉到的事情太多，大家不太愿意费心思去折腾。
当然了，有的人的眼光还是很独到的，比如说来自津南的一家拖拉机厂的厂长，方东平刚说完话没过多久，他
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