风吹飞了，从而死亡。
未来一些车企特意为此研发了一些功能，比如汽车电脑对车辆状态的实时监控，一旦发现问题，及时提醒警报。
还有的拥有一些特殊的设计，比如水没过车身的一定高度，天窗自动打开，防止车没电后，车门和窗户都打不开，被困死在里面。
安全气囊这种，都属于最基础的安全配置了。但华夏的许多车型，实际上是没有安全气囊的。
也不只是华夏，欧美的一些车型，还是国际大企业生产的，也没有安全气囊，这个会在车上标注出来，但这类车型越来越少了。
在王浩安重生前，华夏还有许多车型没有安全气囊呢，也有一些车的安全气囊有问题，汽车受到撞击的时候，气囊并未弹出来，或者弹出来就是瘪的。
那时候华夏的许多车辆拿去欧美监测，都不到三颗星，但是在华夏，却是五颗星，这是为什么呢？是因为华夏的检测技术差那么多吗？
有一点检测方面的差距，但并不是根本原因。根本原因是因为一些车型有不同的款，配置也略有不同。
华夏一般是检测销量最高的那一款，从而给整个车型进行评星。而在欧美那边，则是检测配置最低的款式。
也就是说可能华夏这边检测的同款配置最高的车型，那么评星自然很高。而在欧美则是最低的，性能上本来就有差距，评星有很大差距也不奇怪。
而且前世华夏这边也爆出过一些车型检测是靠关系的新闻，王浩安不知道是不是真的，反正那些车型后来都召回了，而且只有华夏的合资车有问题，进口车一点毛病没有。
所以王浩安想要弄一个汽车检测中心，但是自己投资太贵了，还跟政斧抢生意，所以他想了一个迂回的办法。
李大福说了许多，吴部涨感觉开了眼界，居然还有这么多他没听说过的检测项目，国内的汽车检测跟国外有这么大的差距吗？
“李总，咱们国家有汽车检测中心，所以你们成立这个，是不是有些多余了？”吴部涨开口道。
“吴部涨，并不多余，我刚才说的许多检测项目，国家的汽车检测中心貌似都没有吧？我们还有第二种方案，那就是华安公司入股汽车检测中心，不要求太多，百分之六十的股份就行了，符合国家相关规定。”
“王总承诺会投入三个亿美元用于汽车检测中心的技术升级，未来还会继续投入，保证华夏的汽车检测结果，优于国际其他检测机构，能得到全球的承认。”
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