以达到350—360。
这时候要衔接上氮气延续，让赛车飞得久一点，距离更远一点。
很明显，从这里开始夏至就明显的拉进了一些距离。
神风玉堂的小喷时长比不过星空猎手，飞跃的距离更短一些落地也更早一些。
很多人没有注意到这些细节，夏至的镜头已经缩成了小窗口，大家都在意前面两辆赛车。
但解说员注意到了。
一开始大家以为夏至遇到了赛车故障，三秒后能重新启动是一种幸运。
现在看来好像不是赛车有问题，他是故意让对手先跑了3秒。
“咕！”
解说员咽一口口水，随后擦擦额头汗水。
想法有点疯狂，他自己都不太相信。
职业选手打职业选手，不是职业选手打业余选手啊哥哥。
再看看小地图，双方距离大概拉近了0.3秒以上。
从上坡U弯到吊桥飞跃结束。
尤其吊桥那里拉进距离较多。
上坡U弯飞跃落地后释放氮气，然后衔接落地喷组成cw到吊桥位置。
吊桥是一个拉长U型，入桥点会形成腾空。
此时加空喷，可以形成cww喷。
然后两次氮气延续。
差距就在这里！
神风玉堂小喷时长0.68秒，星空猎手加上特性后可以达到0.79秒。
氮气延续时长不同，吊桥飞跃后的落点也不一样。
神风玉堂飞跃吊桥后需要平跑一段距离才到下个弯道入弯点，星空猎手落地后刚好进入下个弯道入弯点。
甩尾漂移！
这里有两种跑法。
一种是甩尾弹射，衔接wcww组合喷，然后下一个U型弯道处重新使用cww提速。
另一种是是甩尾过后卡内道的地形。
吊桥过后的U弯是向下的螺旋型弯道，卡内道的点可以让赛车小幅度腾空。
这时释放氮气，组空喷和落地喷形成cww喷。
随后区别就来了。
算上这个弯道，后面的路段有4个U弯和两个直角弯。
这种跑法的特点是第2个U型弯道处不用重新组cww，可以采用氮气延续通过下坡近道（第3个u弯），然后一直延续到第4个U弯入弯点。
总共可以延续8次！
夏至采用的是第二种跑法。
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