都感受到凛冬的寒冷。
uus生产的摩托车，14个月里只卖出201辆。
而在大萧条发生前，它的销量是每年600辆。
同样的冲击也波及到汽车制造业和航空领域，智库最新的简报上是一片惨淡，乌云密布。
bmw 309系，自发布到现在的9个月里，仅卖出116辆。
兼并美利坚联合航空的美利坚航天航空，客运再次下跌8个百分点。
从大萧条开始，截止到现在总跌幅百分之42。
年初到现在富兰克林公司、科德公司、杜兰特公司，三家曾与凯迪拉克同等规模的汽车厂商申请破产。
全国有5000多家银行破产清算，各行各业关门大吉的数量接近7万。
靠着胡佛水坝和荒漠小镇运输，盈利呈现上升的艾斯，再次被一巴掌拍回原地，始终如一的保持亏损。
“胡佛敲起钟、华尔街发出信号，美国往地狱冲”阿黛拉伊德用手按着胸口，有股难以呼吸的压抑感。
起初观望时选择维持市场自由，她还能够理解。
但现在美利坚的国民经济可以用糜烂来形容，再这么下去连根部都要坏掉，华府竟还没有动作？
“或许我们的总统先生，正在思考如何撑过接下来的几个月，把烂摊子交给他的接任者。”
各地的竞选演讲已经开始了，智库派出23人的智囊团。
以擅长法务的马哈迪和擅长金融经济的麦顿为首，协助罗斯福正式加入总统大选。
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