以前，高黎没开发货车，理由有很多，可最大的理由，还是寄希望于铁路。可如今，皇帝没修铁路的打算，那就只能老老实实的玩货车了。
既然是货车，那就没必要搞得如同轿车那么娇贵精致。
不过，此时正是检测新设备的时候。
年后，第一台冲压机在燕南城组装调试，这台冲压机使用的是液压结构，具体能提供多少吨的力量，高黎还说不太精确，不过压个门板车架之类的东西，足够了。
和这台冲压机相对应的，是黎庄的钢板正式量产。
以前黎庄的钢板只有小规格的窄钢板，唯一的作用就是用来生产钢管。现在可以用来生产更宽的钢板，这些钢板可以用来制造车架。
卡车需要载重，所以基本的车架不能用其他代替，必须用钢板。
这台卡车基本动力系统与一直跑在燕南城里的公交车类似，不过更多使用金属件零件，以应对恶劣的外部环境。为此，高黎将这种货车设计成封闭式结构，以防止雨水淋湿货物，极大降低运输难度。
冲压件的诞生需要模具，而模具必须要依赖食金蚁的3D打印能力，这种能力虽然并不如何精确，却可以为后来修模节省不少时间。
当第一辆厢货交货的时候，已经是一个月之后的事了。因为原型机是客车，所以动力系统十分成熟，不过装上新车架之后需要匹配和调试。幸好，高黎这边有不少老司机，小蚁们提供了不少改进意见。
身为长途货车，这辆车有两个座位，后面还有一张小床，可已让两个人轮番休息，后面的封闭式车厢有防水的通风口，还可以加装保温层，若是运送生鲜货物，则可以通过连接到驾驶室的小窗户向货厢内加入寒冰真气。这辆车整体基本上都是钢材，前后板簧悬挂，非承载式车身，两根大梁足以保证强度。加厚的全地形轮胎可以保证在各种恶劣的环境之下都容易打滑。
不过，对于货车谁来开的问题，成了问题。
高黎不想继续造新的小蚁，创造一个生命可不像是用鼠标点一下，就从基地里走出一个人来，说着‘伐伐伐伐木工’那样。
所以，高黎贴出招聘告示，面对燕南城招募卡车司机。燕南城人都有修为，驱动卡车绰绰有余。万一半路遇到打劫的，还能化身战士保护车，而且打不过还能跑，高黎比较放心。
不过，谁都没想到，燕南城的土著们兴趣不大，却来了一批意外的人。
鹰妖们。
如今，
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