蒹葭新车发布，对国内的造车新势力来说，是个不小打击。
蒹葭起步之初，就拥有庞大的研发团队，多个领域的顶尖专家汇聚一堂，让蒹葭的造车水平，直追世界顶尖新能源车企特斯拉。
甚至, 沈浩给蒹葭派遣不下三十位顶尖人才，充实蒹葭的人才核心储备。
只有顶级人才足够多，蒹葭才有资本去挑战特斯拉等车企的市场地位。
雄厚的资金实力，也让蒹葭可以一步一个脚印，将新车的质量，力求达到最好。
不过, 新车的测试即使通过，量产后也难免会出现各种问题。
任何车子，从零到成熟，都有一个漫长过程，可能需要三到五年。
特斯拉都成立多少年了，仍然每年还有诸多问题出现。
可有着沈浩的许诺，瞬间让消费者顾虑全无。
与此同时，蒹葭很早之前就已建成的蒹葭展厅，也在全国众多的一二线城市全部开业。
当下国内的所有新一线以上城市，包括北上广深，成南重天，都拥有四家蒹葭展厅，以满足顾客体验和售后维修需求。
30个二线城市，例如昆明，合肥, 厦门，也都保证拥有两家蒹葭展厅。
当然, 所谓的新一线和二线城市分类, 只是国内百强城市给出的分档。
一些三线城市的GDP, 未必比二线城市差。
短期内，蒹葭没有进入三线城市的计划。
线下渠道覆盖全国的一二线城市，已经足以满足绝大多数购车人士需求。
而且蒹葭的展台建设成本可不便宜，闹市区的租金，向来是寸土寸金。
以汽车展厅为例，京城的核心区东长安街，底层商铺的月租金报价在每平米3000元左右。
一个展厅按照3000平米计算，即使打了折，单个展厅的年租金不低于8000万。
再算上装修成本，员工薪水开支，在北上广深，单个展厅起码要准备一个亿的预算。
光是京城的四家蒹葭展厅，就要吞掉四个亿。
毫无疑问，蒹葭的手笔是相当大的。
起步阶段，沈老板就给了50亿美金，后续融资进来10亿美金，蒹葭现在也就烧了一多半的样子。
其中很大部分，都砸在这些展厅上面。
当这些门店开业，此前的幸运中奖用户, 也感受到蒹葭的气派。
统一身着灰色西装的俊男靓女,
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