用的。
但那里的位置只适合在亚洲范围内经商，想要与欧洲进行贸易往来的话，就必须要重新在印度半岛修建超级港口码头。
正所谓要想富先修路，后世许多大人物都把路比喻成一个国家的生命线就可见一斑了。
在秦飞眼中，曾经辉煌无比的丝绸之路简直是弱爆了。靠着那些丁零当啷的驼队运送货物，天晓得多少大规模的驼队，才能赶得上一艘货轮的载重量？
论及速度二者更是没有可比性。当年郑和下西洋绝对堪称是我国航海业的一次巨大突破。
如今秦飞决心打造出比之郑和下西洋时还要巨大，还要先进，还要多的船队。
兰特就为了一些大汉朝的瓷器，就胆敢干冒奇险组织驼队重走丝绸之路，这里面的巨大商业利润不言而喻。
之后又名李儒继续修建铁轨，之前天神国的铁轨不过修到了后世的孟加拉国境内，如今徐庶一鼓作气又攻取了大半个贵霜帝国。
所以继续修建铁路也绝对是迫在眉睫之事。非但要修建到当下徐庶所处的边界线，更是要在南北两端修建一条直达印度半岛的铁路。
至于后世的青藏铁路就算了，秦飞确实拿不出那般庞大的物资去建设了。当下也只能将林逸打下来的地盘搁置了。
对此秦飞也只能无力的感叹一声有心无力了。尽可能的给予一定的技术方面支持吧，其余的秦飞实在是拿不出来了。
当下办学、修路、造船。这三项巨大工程，绝对足以将整个天神国榨干。
而且还极有可能出现中途资金断流，形成烂尾工程的尴尬局面。如何把控就全在这次秦飞出征能够榨取到多少利润了。
接下来秦飞的命令就很是耐人寻味了，“造车”而且还是全民造车这种大规模的造车行动。
之后天神国境内所有驽马耕牛全部卸下了犁地的工作，被调集到了天神城周边。
却是秦飞的打算很简单，那就是他想要做一次强盗。真真正正的强盗，而且还是那种旷古绝今的惊世大盗。
这次他动用了如此之多的人力，是说什么都要连本带利捞回来的。齐皓轩的主意非常对秦飞的胃口，一边劫掠物资一边和对方谈判，每每想至此处秦飞做梦都会笑醒。
既然决定要做，自然要做的彻底些。没有充足的运输车辆怎么行？想一想那百万大军，犹如蝗虫过境一般的劫掠景象，秦飞就是一阵的兴奋莫名。
对于秦飞这一连串的动作，手下文武没有一
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