减排方面对中国做出的一些成绩的肯定，然后中国的外交官指出，中国很赞成他们的观点，节能减排是世界各国共同的责任，中国减排也就是对世界的贡献，减排是不分国籍的。中国的外交发言人含蓄的指出，该国在XX方面的节能减排技术世界领先，要是该国同意，中国很愿意在该方面和他们进行更为广泛的“合作”。
接着一些见有了出头鸟的国家，想加入外加斡旋的，想了想自己的国家也有不少“领先”的技术，要是人家也提出“合作”啥的。。。。。立即集体哑火，接着那些外交官们又纷纷把准备好的发言稿又扔到碎纸机里。
随后的几天的功夫，蜜蜂发动机的荣誉室里就挂满了各种奖状，各种级别的领导纷纷到厂里考察取经，相关部门还专门就蜜蜂发动机在节能减排方面做出的贡献来了个专题的报告会，马峰接到相关部门的通知后，毫不犹豫的就把王建国给推出去了。
一开始一些专家一听王建国是小学毕业，以为蜜蜂发动机糊弄他们，根本就不相信这款发动机是他发明的，马峰也不含糊，直接把王建国最早的那一款汽车给放到陈列室里，专门给他们参观。
这一下王建国累坏了，整天光出席各种活动就累得他要命。不过倒是把林芳乐的整天笑眯眯的，觉得自己真有眼光，提前几十年就相中了这匹千里马。
当然蜜蜂发动机厂的好处也不是没有，相关部门决定，为了表彰马峰发动机在节能减排方面做出的贡献，也为了表达政府对节能减排的支持，蜜蜂发动机每生产一台节能发动机，补助10块钱。
当然有喜就有忧，这段时间，由于大量的汽车使用了这款发动机，黄骠马汽车的老板黄彪很郁闷，虽然他在这次博弈中由于眼光犀利，沾到好处最大，已经由一个默默无闻的小厂，一下子变成一个大型的制造厂，但是现在他们的优势已经越来越小了。
黄彪在考虑了几天后，做出了一个大胆的决定，开始大量的像周边国家出口。黄彪这条鲶鱼，终于搅浑了周围国家的汽车市场。
黄彪采取的策略根本就是抄袭马峰的办法，一点花样也没变，只是从省会城市转到了国外的首都城市而已。一时间，各国对中国的黄骠马牌汽车趋之若鹜，黄骠马也成了省油的代名词。
其他的汽车生产厂见到黄骠马开始在国外搂钱，也纷纷开始跟风。这些国家的汽车生产厂纷纷惊呼：“狼来了。”
有些国家已经开始准备动歪脑筋了，比方说提高关税，设置壁垒之类的，当然想法是好的，可是
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