除让中国参与第五代战机的研发。俄罗斯做出上述表示，除了两国的政治关系外，可能也是因为中国战机的制造水平有了重大突破，甚至在某些领域领先世界水平。 俄罗斯《全球事务》杂志评论也认为：“我们完全有理由相信，中国军机制造业不会像20世纪50年代那样成为苏联工厂的翻版，而是走更有自己特色之路的新型企业，衷心希望歼－18试飞取得圆满成功”。
英国
据英国《简氏防务周刊》近日报道称，中国的军事论坛网站刊登了一款由沈飞集团研发的短距起飞/垂直降落双发战机图片，这种被称为歼-18“红鹰”的战机采用鸭式布局和隐形设计，是中国继歼-20和歼-31之后最新研发的第三种五代隐身战机。
最早报道中国在发展垂直起降战斗机的应该是日本。去年初，日本《朝日新闻》刊登一则轰动性的军事消息称，中国的首架垂直起降战机“歼-18”已经研制成功，并在内蒙古某秘密军事基地顺利试飞。此后不久，美国《防务新闻周刊》刊登了一篇文章，认为中国正在发展短距垂直起降战斗机，这就是歼-18“红鹰”的垂直起降战斗机。该机具有超隐身特性，并安装有激光主动相控阵雷达、内置武器舱以及两个大推力矢量发动机，机腹下则有专用辅助升力发动机为其提供垂直向上的动力。
日本与美国的报道，尽管引起了一阵轰动，但毕竟捕风捉影的因素较多，因此，很多人并不相信。但在美日连续报道之后近两年，在国际军事界比较权威的简氏再次正式报道，显然歼-18存在的可能性已经毋庸置疑。
从简氏披露的歼-18照片外形来看，这种垂直起降战斗机除了鸭式布局之外，其它外观几乎与沈飞刚刚试飞成功的歼-31很相像。简氏的报道中提到，这次曝光的歼-18战机配备两台推力矢量发动机，但目前尚不清楚该机的辅助升力发动机是由一台（类似美国的F-35B战机）还是两台（类似苏联的雅克-141）发动机为其提供垂直升力。而与歼-31一样，歼-18采用双主发动机提供推力，这与F-35B和雅克-141相比安全性相对更高一些。这可能有两种解释，一种是中国没有能够为其提供足够推力的单台发动机可用，另一种解释就是这很可能像F-35A/B/C一样，歼-18本来就是歼-31的一种增加了鸭翼和升力风扇的变形。虽然后一种解释有些勉强，但也不是没有可能，毕竟像沈飞这样单凭一个公司的实力，要同时发展多种全新的先进战机似乎很难，而如果是“一型多改”就
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