整的圆周运动，这个使命最终由苏37完成了。
这套动作历史上只有俄罗斯特级飞行员普加乔夫驾驶苏37战斗机完整的完成过，被公认为是航空飞行中的珠峰性动作！
杨义伟静静的调整好心态，眼睛一睁开，手下麻利的操纵起来，整个战斗机放佛变成了一条快速行走的眼镜蛇，突然发现目标一般，在高空中划出一个巨大的攻击性动作，而这个动作赫然就是一条巨大的眼镜蛇！
“耶！”杨义伟做完动作之后忍不住兴奋的呼唤出来，没想到自己这辈子竟然也能有机会完成普加乔夫眼镜蛇机动，是在太让人激动了，如果这要写进历史的话，自己应该是中国第一个做出普加乔夫眼镜蛇机动的人吧！
“下一个，尾冲！”杨义伟放佛吃了兴奋剂一般，丝毫没有一丝做完高难度飞行动作带来的疲劳感，连忙调整好战机，脑海中浮现出教科书上尾冲的描写来。
尾冲，顾名思义是飞机尾部冲在前的意思。当然，不会有谁以为是一种尾部在前面也能飞行的飞机。其过程是：飞机蓄积起足够的速度后，拉起机头进入跃升，但同时发动机却人为地处于慢车状态，使得飞机的推重比小于一。由于地球引力的作用，飞机的速度不断下降，当飞机的空速指零后，飞机保持机头继续向上，尾部朝下，并以加速速率下“冲”。飞机的动压很小，几乎是在重力作用下进行坠落。看似尾部在前冲，所以被叫做“尾冲”。飞机的进气也变成自主吸入。飞机发动机必须采取一些辅助措施，如打开辅助进气门，发动机连续点火等。以防止熄火。飞机下降一段距离后，机身前倾，进入俯冲状态，最后以平飞改出。为防止出现倾翻，飞机必须保持无侧滑对称下坠。因为飞机的机尾在前，平尾的气动力会从负升力变成正升力。从而产生一个使机头下俯的力矩。迫使飞机进入平飞或俯冲。该动作的成功和漂亮与否，相当大程度上取决于飞机性能和飞行员的技能和胆量。即飞机必须在下滑过程中无侧猾。而进入时的速度越敢于小一点，那么高点也就越低，在地面的观看效果也就越佳。
杨义伟驾驶的龙30战机速度非常快，为了防止因为速度过快而造成事故，他安全起见，把速度减低到了15马赫左右，接着一连串眼花缭乱的动作，战机突然头部直线拉升放佛发射的火箭一般，接着尾巴熄火，关闭发动机，飞机又放佛倒着播放的发射火箭，好像尾部向下飞行一样，看着高度急剧下降，杨义伟双手连忙化作道道幻影，战机瞬间点火，发动机化作一道幻影恢复了正常飞行。
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