不知跑了多少次玻璃厂，死磨烂泡才让玻璃厂开模帮他生产出水滴型舱盖。
八月刚刚打造出来的后世著名的二战飞机P51停靠在龙王庙机场，全金属机身在阳光下显得那么耀眼。
老皮特在一旁激动的说：这架飞机采用全金属结构，除了方向舵和升降舵还用布制蒙皮以外，其余全部使用铝材或者铝合金。机身设计简洁精悍，搭配着层流翼剖面型、标准翼厚比的主翼与五段式襟翼，使得飞机拥有绝佳的飞行性能。
三叶全金属螺旋桨，在不同的非极性条件下，可以自动调整螺旋桨的距离，达到最高的飞行状态。螺旋桨和机身完全的融合成一体，化油器距离螺旋桨很近，最大程度减少阻力。
老皮特自豪的指着驾驶舱对刁元俊说：吊队长，这宽飞机的驾驶舱非常宽敞，所有仪表布局合理，安装8毫米厚的防弹钢板，最大程度保护飞行员的安全。为了防止意外，飞机的座舱盖不能随便打开，但一旦紧急时候可以由飞行员手工操作，将座舱弹飞后跳伞。
老皮特拍着刁元俊肩膀说：吊队长，这是整儿座舱弹射，这项技术是你们最后的保命手段，这可是当今世界独一无二的技术。
刁元俊火冒三丈推开老皮特的手说：老皮特，你别吊队长吊队长的叫了，你以为我听不出来？算了你就叫我元俊吧。
老皮特纯属今天高兴不依不饶的说：不叫你元俊了，就叫你小吊。
气得刁元俊立刻就想离去但也舍不得这飞机，只有不理这老流氓老皮特。
老皮特笑着说：小吊，这款飞机预计航程可以超过1200公里。除了机翼两侧的油箱以外，还可以外挂油箱，使得航程超过3000公里。自然所有油箱都是自封式的，最大程度减少漏油和着火爆炸。
刁元俊这时已经石化了，什么玩意啊航程可以超过三千公里虽然是采用外挂油箱，这简直是历史性的突破，刁元俊心里盘算着可以去日本一个来回了。
老皮特看着刁元俊的神态高兴的说：可收放式起落架结构简单，而且非常结实坚固，是世界上最优秀的起落架，所有的简易机场都可以起降。
机翼采用了层流翼以减少阻力，有效提高飞机飞行速度，减少油耗。
老皮特搂着刁元俊来到P51身下，拍着铝合金蒙皮说：“小吊，这架飞机可是我费了快半年时间才打造出来的。你看着机身完全领先整个欧美，日本啊提着鞋子追我们也至少需要二十年。”
刁元俊知道层流翼Laminar
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