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一是把大路改造为小路，把高低不平的梯形路和直直的路，改成了弯路和水田。反正咱老百姓没有汽车和骡马大车，小路、弯路的，咱能走就行。改水田更容易，挖开沟，把河里的水，直接引进来就成了。
二是改造公路，这招更好。把同县通城的公路，挖的东一段高，西一段低，中间再挖断，然后用芦柴、毛竹、树枝一根根搭起来，上面再盖上薄薄一层泥土，过几天看，长好了一层毛茸茸的草，远远地看着，和以前的好路一个样。
三是在大河、湖里的航道里，筑成暗坝，打上暗桩，让鬼子的汽艇和运兵的大船没法跑。
还在沿河道上，挖成比较隐蔽的战壕式的路，方便八路军打鬼子的小船运输。
四是把水网地带的桥，全都拆了，变成为断桥。不知就里的鬼子兵，你就别闲着没事儿的到处窜了。
五是在“夹车路”（一条狭窄的小路，夹在两条平行的河沟中）较多的地形上筑起“生死门”。
这“生死门”可是有讲究。“生死门”有一丈多高，一丈半左右厚，两旁挂满树枝钉等障碍物。路中间，茅草芦苇繁茂，有一人多高，遮挡得严实。
上述地形的改造和利用，既能阻挡日伪汽车和汽艇、船只通过，又为分成小队的八路军游击战，准备好了有利的地形条件。
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