不同意见却无法发挥。
就比如方案中的技术授权费用，伊藤康文只开出了电池售价的百分之十。
以他对国内其他两家的了解，所给出的价格绝对会比百分之十多，单凭借这点想拿到技术授权已经基本没有什么可能。
除非深度科技不采用独家授权的形式，和在场的电池企业都签订合同。
不过这种情况的可能性，恐怕连百分之一都不可能出现。
伊藤康文却不认为自己的定价有什么问题，此刻还不忘列出自家公司的优势。
“我们一直是特斯拉的电池供应商，他们和我们合作才能在最短时间内打开知名度。”
林勇显然对伊藤康文的性格有所了解，知道对方的自大已然进了骨子。
在这种情况下他并没有继续反驳什么，而是转换角度想要为后续提前做准备。
“无论怎样我们还是要做好应对准备，如果不能拿到固态电池技术授权，所面临的局面都是要提前准备的。”
“只要能够保证对特斯拉的电池供应，那么我们的影响短期内就不会很大。”伊藤康文听完林勇这番话，破天荒神情严肃了起来。
但他们心里也都清楚，当全固态电池开始被其他新能源汽车品牌使用时，面对倍增的市场竞争力特斯拉是否还会选择他们的锂电池将是个问题。
……
总裁办公室内徐昀并不知道其他人的想法，此刻他正和孟松言以及公司其他高管，认真查看各电池企业递交上来的方案。
“宁徳时代不但很有诚意，并且他们对未来固态电池的发展规划方案也不错。”
“加上他们在全球占据的市场规模，确实是最适合与我们合作。”
徐昀听着其他人的汇报，对于这份分析也是颇为认可的点着头。
方案的内容他刚才已经大致浏览完，除了不要求独家技术授权外，支付的授权费用为全固态电池售价的百分之三十。
不得不说曾柯群确实是打定主意要拿到全固态电池技术的授权。
为此不惜减少自己的利润。
毕竟虽然这项全固态电池技术已经让制造成本大幅度下降，基本和锂电池处在差不多的水平，但加上建造新的电池基地和改造生产线，成本全部加起来前期恐怕并不会很低。
在这种情况下仍旧给出这种授权费用，足可见对方合作的诚意。
但真正让徐昀感兴趣还不是授权费，而是方案中对未来固态电
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