照常教员的话来，徐清的运气实在差得可以了，分到了一个局方委任代表作为本次的检查员。
局方委任代表一般不会经常作为检查员，只会偶尔检查一次，每次只要是局方委任代表检查，难度那都是飙升。
其实这跟徐清在国外碰到的FAA检查员是一个道理！
平时的时候，航校学员的私照，仪表等级和商照都可以找FAA认可的检查员检查，这些检查员有FAA认可的资质，同时难度又不算很大，是学员们最希望遇到的。
同时呢，会有那么一撮的倒霉孩子会被指定跟FAA的直属检查员检查。据跟FAA的检查员检查，基本没有一次过的，有的连飞机都没上就被挂了。徐清在国外三次检查都没有遇到过FAA，现在回国了，运气都用光了，第一次转升检查就遇到了局方的委任代表，找谁理去。
如果仅仅是局方委任代表也就算了，难就难嘛，徐清又不是软柿子，随便捏捏就不行了。徐清的底子，常教员还是知道的，单单是难度提高了，并不会将通过的概率降到零。常教员如此悲观的原因是这次的局方委任代表是他的死对头，岳扬，从军队服役的时候就看不惯的那种。
跟于琦那种不一样，于琦那种顶多想恶心一下常教员，常教员照样可以治他。
这次的岳扬和常教员的嫌隙可就大多了，而且常教员拿他根本没办法，或者飞行部就没几个能拿他有办法。
岳扬拿常教员其实也没辙，大家老死不相往来，相看两厌。
岳扬早就知道常教员收了个徒弟叫徐清，他也懒得跟一个学员计较，可是送到他嘴里，那就不一样了，不把徐清收拾一顿，都对不起这段缘分了。
检查计划出来之后，岳扬就给常教员打了个电话肯定要挂徐清一次，到做到。
常教员知道岳扬想挂徐清那还不是分分钟的事，这跟上次于琦的事儿还不一样。于琦就算挂了徐清，那也是公司内部的事儿，常教员找领导还有用。但是局方代表挂的人，公司领导基本不会管，常教员的面子都没有用。
之所以，岳扬挂徐清一次，那是因为自己挂徐清一次，常教员可能不会什么，可是挂两次，只要第二次检查有什么不符合检查标准的，常教员肯定要去局方申诉，到时候可能比较麻烦。
所以第一次检查可以下手狠一些，第二次就只能公事公办，到时候，过不过就看徐清自己的本事了。
总归一句话，徐清第一次肯定不过，第二次看自己水平。
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