下生意，那就是偷渡。
而在美国负责这门油水丰厚的生意的，主要就是大名鼎鼎的福青帮。
金色冒险号出厂于1969年，船长45米，本为货轮，不适用来搭载旅客。
自从偷渡生意兴起后，偷渡组织者李鹏飞于1992年在新加坡购进了金色冒险号，计划用来运送非法移民自海上进入美国。
1993年2月，金色冒险号在福建省福州市靠岸，然后在泰国搭载约90名非法移民，3月在肯尼亚蒙巴萨附近又搭载约200名非法移民。
非法移民偷渡的费用真的很高，每人得交纳2-3万美元的费用。
金色冒险号随后经由好望角进大西洋。
因为是货轮，加上搭载的非法移民又过多，因此船上人员拥挤，卫生不佳，而且到后来食物饮水都开始缺乏。
1993年5月，金色冒险号到达纽约市附近的大西洋海域，当时船上有13名船员，286名来自中国大陆的非法移民（其中262名男性，24名女性，多数是福建人）。
按照偷渡组织者的原计划，船一旦抵达纽约附近后，纽约方面的接头人就会组织小型快艇，在公海上接载这些移民，然后分开上岸。
可是，很不幸的是，接头人恰好在福青帮的仇杀中死亡，一下就跟船上断了联络。
金色冒险号在公海上等待两周之后，有关人员认为接载无望，遂决定将船搁浅在近海，让偷渡者游泳上岸。
6月6日清晨2时左右，金色冒险号在昆斯区的洛克威（Rockaay）海滩搁浅。
偷渡者中，因为不善游泳、经过长途航行体质虚弱、水温寒冷等缘故，有10人死亡。6人逃脱，剩下的被随后赶来的美国移民局人员扣留，并关进了监狱。
这对美国政府来说，绝对是一件影响极为恶劣的重大非法移民案件。
也正是因为这个案件造成了太大影响，让美国蒙羞，因此联邦政府下决心整治，最先开刀的就是纽约的华人黑帮。
吴小正算了算时间。
按照出发时间为2月推算，现在金色冒险者号应该停靠在福建省的某个地方了吧！
一旦过完年，它就应该从福建出发了吧？
只是不知道，这边的接头人还会不会在帮派仇杀中死亡呢？
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