开价25亿美元，也证明印度当局想搞砸这笔买卖。
别忘了，印度当局的心理底价是40亿美元，而FN公司的报价在此之下，还有什么理由继续压价？
只要印度当局想要做成这笔买卖，就应该接受FN公司的报价。
至于印度当局为什么要搞砸这笔买卖，肯定与之前爆出的丑闻有关。
采购招标搞得不欢而散，倒霉的就只有拉贾尼，针对**的调查也会在招标结束之后宣告结束。
如果招标继续进行下去，肯定会有更多的官员受到牵连。
此外，印度也没有损失什么。
几年之后，等风头过去，再发起一次招标，照样能够让FN之类的公司趋之若鹜，说不定还能买到更好的步枪。
只要手里有钱，还怕买不到？
其实，资金也是一个大问题。
在FN公司宣布退出的当天，印度国防部的高官就到了伦敦，正式跟BAE系统公司进行接洽。
不是为了购买D&F公司的枪械，而是为了购买M777牵引榴弹炮。
虽然首先装备美**队，而且是应美军要求设计与研制，但是M777是货真价实的英国制造。
生产M777的就是BAE系统公司，而且是BAE系统公司在火炮领域的拳头产品。
虽然没有获得内幕消息，但是有足够的理由相信，采购一种替换FH-77的牵引榴弹炮是印度军方近几年的头等大事。
因为没有更多、更好的选择，所以印度军方很难拿到一个理想的价格。
以西方军火企业的一惯做法，BAE系统公司肯定会开出天价，然后给负责采购的印度官员巨额回扣。
除非印度当局打算等几年再采购，不然就只能接受BAE系统公司开出的价格。
当年，正是因为大批战斗机即将达到极限寿命，急需替换的战斗机，印度才用80多亿美元从法国购买了36架“阵风”。
此后，在国会做证的时候，印度国防部官员给出的解释是，印度要的是现货。
简单的说，达索公司把原本为法国空军生产的“阵风”卖给了印度，价格自然要比正常的贵一些。
这次，那就不是贵一些那么简单了。
关键就是，早在几年前，在向美军交付最后一批M777之后，BAE系统公司就关闭了生产线。
后来，为了拿到印度的采购合同，BAE系统公司还自讨腰包来维
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