还能拖下去吗？
遭受了那么多的损失，不再是火炮好不好用的问题，而是够不够用的问题，因此得尽快采购一批牵引榴弹炮，弥补冲突中遭受的损失。
当然，最好是比FH-77更先进的牵引榴弹炮。
能选的嘛，肯定不多。
综合考虑，最理想的选择肯定是华夏的AH-4型牵引榴弹炮。
4.5吨的自重，30公里的最大射程，最多只需要8名炮组成员，发射北约标准弹药，统统符合印度的需求。
价格还相对低廉。
可惜，哪怕印度愿意买，华夏也肯定不会卖。
性能相当的，还有M777。
其实，AH-4针对的市场竞争对手就是M777，即在各方面都已M777为标准，力求部分超越。
严格说来，M777才是现代轻轻牵引榴弹炮的逼租，也可以说是开山之作。
与以往的同口径牵引榴弹炮相比，M777的最大特色就是在不牺牲性能的前提下，做到足够轻便。
有多轻便？
能够用MH-60之类的十吨级通用直升机吊运！
在M777之前，美军战术炮兵只能使用105毫米牵引榴弹炮，因为没有一种直升机能够吊起笨重的M198牵引榴弹炮。
在战术使用上，能不能用直升机吊运，有着天壤之别。
就拿卡吉尔山口那样的战场来说，能用直升机吊运的话，印军就不再依托公路，可以把炮兵送到更高的阵地上。
虽然M777足够好，但是也非常贵。
贵到何种程度？
数年前，也就是上一次为陆军选择牵引榴弹炮的时候，印度就相中了M777，提出要购买145门，而BAE系统公司开出的价格是6.47亿美元，还是裸价，不包含配套设备与售后服务。
这是个什么概念？
算上配套设备与售后服务，特别是勤务保障设备，合同总金额必然超过10亿美元。
此外，那还是2012年。
如果是现在，价格翻倍也不足为奇。
要知道，AH-4的全系统出口单价还不到300万美元，还不到M777对外销售价格的三分之一。
如果印度打算采购M777来替换FH-77，至少需要准备40亿美元。
哪怕只是补上损失的FH-77，也要花掉30亿美元。
如果印度
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