关键时刻，缺尔特忍着高G机动带来的不适，咬着牙下达了再次变轨的命令，他不顾身体已经被连续的高G机动搞出内伤，坚持选择了一条s型航线。
这条航线是缺尔特在追击开始时就准备好的备用方案，因为战舰在磁力盾开启时无法同时开火，磁力盾的特点决定了它是没有内外之分的。
所有从外部进入磁场的激光、炮弹都会受到磁场的排斥。因此顶盾的同时，就决定了这个方向上的炮位都失去了射击的意义：强行射击既没有准头，也会被磁场干扰，电磁炮炮弹搞不好还会反弹回来伤及自身。
缺尔特本打算利用机动优势，沿平行航线绕到战斗小行星航线侧前方，用粉末炸弹扰乱其磁力盾后，再减速击毁敌方的船壳或发动机。
在他的设想中，敌人如果不想被他掏了菊花，要么同步减速不让暴风雪号获得射界，要么就只能投降。同航线的衔尾追击从一开始就不在他的选项里。
发动机喷口部位是宇宙各国舰船设计师们的重点保护对象，因为这里会受到喷口kou射流的干扰，所以磁力盾最为薄弱，火力则会十分密集。
缺尔特本打算用舰首装甲硬抗敌人的尾炮射击，用前主炮一发干掉对方的发动机，可是敌人一连串的无人机自杀式撞击，使得主反应堆为了维持磁力盾而产生了过载，这种过载不仅消耗了天量的能量，还让部分能量分配系统发生熔毁，以至前主炮失去了射击能力。
更雪上加霜的是，由于敌人动用了早就被氧气联邦淘汰的太空锚雷，而舰载计算机因为数据空白而没能进行及时应对，暴风雪号不得不在锚雷的爆炸中穿行了5秒钟。
虽然只是短短5秒种，但为了保护舰体，计算机强化了磁力盾的能量密度，进一步损害了能量分配系统，反而使主反应堆也受到了波及，现在已经出现了运转不稳的迹象。
如果继续按照衔尾追击的模式进行攻击，在主炮已经不能使用的情况下，缺尔特是没办法击毁敌方发动机喷口的。
只能使用备用计划赌赌运气了。
缺尔特决定最后尝试一次，如果不成，他就只能放弃了。
在他的命令下，舰载计算机立刻启动了备用计划，一个转舵离开战斗小行星的正后方，外切到另一条平行航线上，在战斗小行星这一侧的炮位开始射击的时候，迅速转舵回到其正后方。
暴风雪号开始在战斗小行星的正后方与侧后方之间的圆柱形区域进行不断地蛇形机动，并且利用敌人火力切换的空挡
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