法也没有。
可现在不一样，若是极少量的人员还好，要是人一多，那这些人再一抱团上报给飞行者联盟，事情就不好办了。
贡榜的国际航线本来就是因为西南民航联盟成立，星游航空匀给光宇航空的航线。不然以光宇航空的实力，凭什么还能申请到一条国际航线？国内还没有飞明白呢，就想着往国外混，真当局方好说话？
如果因为遴选飞行员的事情而闹得都不体面，作为赠予方，星游航空是有权收回国际航线的，那要是真这样，笑话可就大了去了。
朱明训骂了一句：“现在这群飞行员真是反了天了，是他们伺候公司，还是公司伺候他们？”
参会的有些人心底里也看不惯朱明训这喜欢骂人的习惯，暗地里嘟囔：“你朱明训不也是飞行员出身，这不是自己骂自己？”
李常先小心翼翼地问道：“公司就不能提高一下小时费系数吗？也不求比别的公司高，一样就行，1.5倍系数就是正常水平，不算过分的要求啊。”
李常先很是讨厌这类又想让马儿跑，又不给马儿吃草的行为，而且一通操作下来，结果不好，还得怨自己没把马儿训好，李常先到哪里说理去？
以前的马儿都是乖得很，现在的马儿那是要踢人的，他可受不了。
“要是能有1.5倍的系数，我还要你干嘛？”朱明训哼道：“一句话，要钱没有！反正时限内，你搞不定这件事，你的大队长位子就等着换人吧！”
此话一出，李常先的老脸都绿了，可又不敢顶嘴，只能憋着生闷气。
朱明训虽然脾气很差，但是李常先好歹跟了自己很多年，他也不想这么给李常先脸色看。然而，上级对他就跟他对李常先是一模一样的，他也没有办法。
“其实，我们或许应该换个思路......”位于会议室角落的招飞办主管辛杰突然开口：“之前我们都是等待飞行员自己过来报名，这显然是一个很没有效率的办法。我们应该做的是针对某一个特定群体进行集中攻克，比如.......经济状况不是很好的飞行员。有些飞行员由于家庭原因或者贷款的原因对于薪资的需求比较高。对于大多数飞行员1.2倍小时费系数不算很优渥的条件，吸引力自然不足。但是对于他们可能就不一样了。这个群体本来就是处于摇摆状态，机队应该将主要精力花在对这个群体的劝说上。这些人到现在还没有大量过来报名，肯定是还存在一定顾虑的，例如晋升之类的问题。”
辛杰之所以这么说
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