况。
拉法224年7月开始，鹏程汽车、江源制造与花城朗华、棉城高科，第一次集体亮相。云尚、天豪、怡雪、夸越成了展台工作人员和高管的标配服装，组合不仅仅只是车展，天民集团的服装、饮料全是自备，任何时候不会单一的只是对一个产品进行宣传，而是全方位的带动和推广。花城所在城市的凉茶、棉城所在城市的葡萄汁、江都红、雾都可乐，一应俱全。
花城朗华，是一家专门生产单人、双人水上交通工具的生产企业。朗华不单可以在水面行驶，而且还能在水深5米内行驶，使得驾驶的水上交通增添了无尽的乐趣。其具备的自身防护系统，可以确保在驾驶舱空气不足或受到不明撞击时，10秒内从水下上浮到水面，保障驾驶舱内人的安全。
棉城高科则是单人、双人的低空交通工具的生产企业。高科主打是四翼螺旋桨带动的低空飞行工具，因起飞高度在空中50米以内，基本无视天气状况，可以从事搜救以及路面行驶条件有限的区域，比如落差较大的山区道路、沼泽、拥堵道路等。其所产生的空气漩涡朝上，不会对地面带来严重的冲击反作用。
合并到一起亮相无疑是“海陆空”交通工具的集体力量的展示，也是叶天民很早就吩咐陈国明前去了解洽谈，然后上面直接派人最后确定下来的，这并非仅仅是商业行为，所以大家的合作更具有凝聚的力量。
当然，在国外市场被当作玩具车的江源汽车，毫无悬念的成为车展当中最亮眼的广告车和代步车。
而南山、朗华、高科三家共同发布了一则申明，未来三家将共同研制真正的“海陆空”全系集于一身的交通工具。贾旭和其他两家的领导共同揭幕，展示了这款全系的概念车，用事实来证实这则申明并非是说说而已。
这款概念车，就是叶天民送给赵宏70大寿时候的小模型的扩大版，不过去掉了那三只像工程机械手的伸展臂，增加了两侧可折叠的机翼形状。这款概念车被命名为“鲲鹏”，车身的设计还真的就接近鱼类的流线，而名字的由来就宣扬了一把拉法帝国的远古传说。
北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也。化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也。怒而飞，其翼若垂天之云。“鲲鹏”之名，顿时炸响车展。
贾旭联合这两家的负责人，整个下半年几乎在全世界各大车展亮相，忙得不亦乐乎。
陈国明反而参加了几次之后，基本不再亲自前往，在国外市场已经坐实了保姆车和玩具的概念。
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