了钱磊，却没有见到金城公交系统派驻的那位董事长，据说一般间隔一天才来。
不过叶天民是以私人身份前来，没见到也无所谓。第一次和钱磊交流，发觉这是一个很有商业统筹管理的精英。之所以当初能被这些股东推荐而无人反对的原因，就是他来自金城最大的出租车运营企业，对于公共出行和管理，是有优势的。
大部分的时间，钱磊在说叶天民在听，而钱磊说的最多的是，如何设置公交单车的停放规则与车辆管理。要知道人的素质不会是每一个人都那么高，甚至有些不懂事的孩子也会无意的破坏单车的扫卡设备，不为别的，就是贪玩好奇。
因此，他想在包括金城在内的城市，只要是易途今后涉及到的城市，走进校园、社区去宣传公交单车存在的意义和社会性，力争逐渐的让社会对于公交单车的认可与自我保护。
这又是叶天民没有想到的，叶天民从未设想到的宣传方向，却有是一条长久经营的必走之路，毕竟公共交通与传统企业的差异最大的地方，就是所提供的是绝对占比人数的出行，是需要更多的人自觉维护的。
至于在公交单车上开发广告位，这些对于叶天民而言就没什么可稀奇了。虽然提供的是公众出行的服务，但能增长受益且不会造成行车安全的设置，没什么不可以的。具体的需求方案，广告位设置在车身的什么地方，可以和江源制造集团的研发部门共同对接研究。
第一次正式的沟通，叶天民也是很满意，破例的和钱磊单独一起吃了个饭，这让钱磊很是受用。至少在上任的这几个月里，他所听到的消息是，叶天民几乎很少单独和人吃饭的。
这不只是看重所投资企业的管理者那么简单，而是对他的重视和尊重。
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