有难度，而是感觉钱真的太好挣了。
未来的特斯拉市值能够达到什么程度呢？
虽然比不了脸书，但是达到600亿美金是绝对没有问题的。他就算是溢价30%收购了马丁亚伯哈德，以及他另一位伙伴的股份，也不过是花费了2.4亿美金，而37%的特斯拉股份，就算是被稀释掉了5%，在未来的价值也能够达到192亿美金。
2.4亿美金不到十年的时间，变成是192亿美金，这种生意就算是比尔盖茨都会眼红的。
而且，闻鸣非常愿意增资以稀释股权，他比埃隆马斯库有钱太多了，特别是现金方面。如果开始稀释资金，那么，他必然能够得到更大的收益。
只讲究挣钱的话，他完全可以直接开始收购股份。
可闻鸣不想挣那192亿美金，他想要挣更多的钱。
“我想要知道，你最快什么时候能够完成股权转让，还有，你的股份能不能够让我拒绝戴姆勒的注资行为。”
闻鸣的问题很关键，因为一家公司想要通过卖股权的方式，来换取发展资金。首先要卖的人，正常而言必须是公司的股东，只有在股东不愿意继续注资的时候，才会转求公司之外的资本。
37%的股份加上注资5000万美金换取的10%，那就是47%的股份。而在特斯拉的发展过程中，闻鸣很愿意使用一些手段，让特斯拉进入必须再次寻求融资的地步。
到时候……
马丁亚伯哈德笑了起来，他说了这么半天，终于掌握了一定程度的主动权。
“我的速度，取决于是否能够得到苹果公司的股份。”
（ps：我想在这断章的，哇哈哈哈。）
这一句话让闻鸣愣了一下，然后笑了起来，说道：“我只接受溢价30%，如果这个级别的溢价无法让你满意的话，我很乐意带你继续参观侏罗纪岛，你知道的，我的这个岛上，能玩好几天。而且，我也希望能够借助你在新能源汽车方面的眼界，来帮我参考一些类似特斯拉的车企。”
弱者和强者的对话，主动权的转换只能是一时的，当强者开始掀桌子的时候，弱者掌握了再多的主动权也无济于事。
闻鸣不怕马丁亚伯哈德不卖，因为他已经有了收购其它电动汽车公司的打算。
虽然目前只有特斯拉有成熟的生产线，但在金钱的面前，那些没有成熟生产线的新能源汽车公司，并不一定会浪费太多的时间。
最后的决定权交给了
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