本地销售，当一个中间商。
也有一些人去找皇家电力公司，希望能有一个合作模式。
朱见济早就指示过，所以这些人基本上都满载而归，只等橡胶的产量和提炼规模起来，自行车大量生产好后，通过水泥官道全国发货，又或者是在当地准备铺设电网，准备当个电力中间商，或者是希望电风扇量产后，当个电风扇的中间商。
不止这两个产业。
基本上全国所有的地主、权贵富贾，都知道土地兼并问题肯定是要动一下的，是地主集团赢还是皇权赢，目前局势并不明朗。
但上层建筑这些人不傻。
赢了固然好。
输了呢？
所以做起了两手准备，不敢再大肆兼并土地，把更多的现金用在了其他行业，尤其是见识过神龙号火车的人，更是觉得以后的交通便利会带来更多的商机。
开始打起了地域差的主意。
随着大量资金涌入商业领域，于是大明的商业也在广安五年后半年，肆意发展起来，各种商行和大工坊的数量暴增。
鉴于此种情况，户部那边很快嗅到了味道。
陈循上奏，希望户部下辖的税务部门，如刑部、大理寺和都察院一样，下沉到县级，对工商业进行税收普及。
朱见济自然同意。
他是要让大明的地主集团向资本过度，但不能让钱被资本赚完了，国家也需要通过税收来增加国库收入，如此才有更多的钱投入基建之中。
修官道、发电站，需要海量的资金。
而多资本收取到了足够的税，那就可以减少普通百姓的赋税，像二十一世纪的新中国一样，种田不仅可以不交税，还有粮食补贴，那多得民心。
当然，现在的大明还做不到这一点，国库的收入方式目前来说还是有点单一，所以百姓种田始终还是要交一点粮食给国家的，是国库收入的主流。
也正因为粮食税是国库收入的主流，所以土地兼并问题才不得不解决。
因为接下来国家的商业、工业，需要的钢铁数量无比庞大，本来就因为修建官道、下沉部门的公事房、大学校区、官学扩容而忙得没有白天黑夜的工部，再次迎来挑战。
需要进一步加大对铁矿的开采和钢铁的冶炼。
但工部确实有点捉襟见肘。
人手严重不足。
最后九卿们和朱见济商讨了数日，才拿出一个方案：彻底开放中南半岛的矿山资源
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